Repuestos y Accesorios para Vespa
Albero motore SIP PREMIUM completo per Vespa 125 VNB-150 VBA/VBB/GL
valvola a disco rotante
corsa: 57.0mm
biella: 105.0mm
spinotto pistone Ø 15mm
fasatura: 118°/15° a pms
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 VNC1T (1° serie)
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 GL VLA1T
Sillín completo de color negro
Biplaza, chasis de metal, con faldón, cerradura y asa de sujeción
Vespa 50/125 PK XL
Sillín completo de color negro
Biplaza, fondo de muelles, con cerradura y asa de sujeción
Vespa 125 primavera ET3
Batteria BOSCH "Factory activated" 12V/9Ah YB9-B per Vespa 50/125/150/200 LX-GT-ET4-GTS-S
135x75x140 mm
Vespa 50/125/150/200 LX-GT-ET4-GTS-S
Sillín completo modelo CAMEL de color Negro con serigrafías
Biplaza, fondo de chapa, con cerradura
100% FABRICADO EN ITALIA
Vespa 50 PK
Vespa 125 PK
Kit juntas carburador para PHBL 20/22/24 /25/26, AS/AD/BS/BD/GS/HS/ED /GD
Kit de 11 pz
Vespa 50/90/125/150/200
Levetta sgancio trasmissione modalita' bicicletta per per PIAGGIO CIAO/PX/SC/SI/Bravo/Superbravo/Grillo/Boss 50ccm 2T AC
PIAGGIO CIAO/PX/SC/SI/Bravo/Superbravo/Grillo/Boss 50ccm 2T AC
Grupo térmico completo Malossi en hierro fundido (115cc)
Diámetro : 57,5 mm
Carrera: 43 mm
Transfers: 6
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Ape 50
Bobina alta tensione esterna "Eledro" fondo di magazzino originale Piaggio per Vespa 50/90/125/150/160
Interasse fori: 34 mm
MADE IN ITALY
Fondo di magazzino, fino ad esaurimento scorte.
Originale ELEDRO
Vespa 50/90/125 Primavera VMA1>2T
Kit completo tornillos cierre cárter motor Originales Piaggio
Acabado: Bruñido
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK S
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK XL Rush
Vespa 50 PK N
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Neumático BGM Classic 59P (3.50 / 10) para Vespa 125/150/160/180/200 para Vespa Sprint-GL-GTR-TS-PX-Rally
Tamaño: 3.50 / 10
Índice de carga: 59P
Vespa 125 GT
Vespa 125 GTR
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS1> 5T
Vespa 150 GL
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PE
Vespa PX
Serbatoio carburante per Vespa 160 GS VSB1T -180 SS VSC1T-180 Rally
metallo
oliato
8,2 litri
con coperchio
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Amortiguador completo BGM Pro F16
Cuerpo de color Aluminio, es posible ajustar el amortiguamiento en compresión gracias a un anillo de 16 posiciones.
Vespa 125 V30T > V33T (ajustable)
Todos los modelos desde el '53 al '79
Excluido 125 Primavera ET3,PK;PX,PE
Protezione paracalore marmitta per Vespa GT/GT L 125/200ccm
Vespa GT/GT L 125/200ccm
Platillo portazapatas de aluminio
Vespa 50 S V5SA1T
Vespa 50 N V5A1T
Vespa 50 L V5A1T
Vespa 50 R V5A1T
Vespa 50 Special V5A2T
Vespa 50 Elestart V5A3T
Vespa 50 Special V5B1T
Vespa 50 Elestart V5B2T
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 50 Elestart V5B4T
Vespa 125 Nuova VMA1T
Vespa 125 Primavera VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Impianto elettrico SIP starter/batteria/quadro dei fusibili per Vespa PK50/XL/ Elestart/FL/HP/N/Rush/XL2
Vespa PK50/XL/ Elestart/FL/HP/N/Rush/XL2
Piastra di rinforzo cavalletto LVD per Vespa 125/150/200 PX
Spessore: 2mm
Vespa 125/150/200 PX
Válvula de gas para carburador VHSB
Haga clic para ver los tamaños disponibles
Vespa 50/90/125/150/200
Marmitta racing EGIG Performance PYTHON S per Vespa 125 Primavera-ET3
acciaio
non verniciato
silenziatore: alluminio
lefthand
perno sfogo 54-62mm
collettore 32mm
fasi 120-125 / 170-178
La S sta per SPORT e SILENZIO (a pari prestazioni con il modello PYTHON non S)
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Marmitta racing EGIG Performance PYTHON per Vespa 125 Primavera-ET3
acciaio
non verniciato
silenziatore: alluminio
lefthand
perno sfogo 54-62mm
collettore 32mm
per 100-140cc
Fasi : 120/124 – 178/182
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Sillín completo de color negro
Biplaza, fondo de plástico con faldón, cerradura y asa de sujección
Vespa 50 PK N
Vespa 50 PK V
Vespa 50 PK HP
Vespa 125 PK N
Vespa 125 PK Automática
Sella completa di colore Blu notte in versione originale per Vespa 50 N/R-Special
Monoposto, fondo a molle, senza serratura
CON serigrafia Piaggio
Vespa 50 V5A1T
Vespa 50 Special V5A2T > V5A3T
Vespa 50 Special V5B1T > V5B4T
Spessore basetta BGM Pro da 1,5 mm 177 DR per Vespa PX125/PX150/Cosa125/Cosa150/GTR125/TS/Sprint Veloce (VLB1T 0150001>)
Vespa PX125/PX150/Cosa125/Cosa150/GTR125/TS/Sprint Veloce (VLB1T 0150001-)
Tipo Crocera con rosca Pinasco para Vespa 125/150/200 Sprint v-TS-PX-PE-Rally
Vespa 125 GT VNL1> 2T 78301>
Vespa 125 GTR VNL2T 124014>
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX VNX1T> 2T> 232052
Vespa 150 Super VBC1T 181687>
Vespa 150 Sprint VLB1T 1.170240>
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 0169301>
Vespa 150 PX VLX1T> 624301
Vespa 180 Rally VSD1T 0026849>
Vespa 200 Rally VSE1T 004476>
Vespa 200 PE VSX1T> 315266
Cigüeñal Pinasco adelantado (carrera 60 mm)
Vespa 125 PX VNX1>2T
Vespa 125 PX ZAPM 74100
Vespa 125 TS VNL3T 18139>
Vespa 125 GTR VNL2T 145901>
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 294260>
Vespa 150 Super VBC1T 412374>
Vespa 150 PX 2011 ZAPM 74200Contrappeso manubrio antivibrante di colore nero extra pesanti (590g/h) originale Piaggio per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Vespa 200 GT ZAPM31200 4T LC `03
Vespa 125 GT ZAPM31100 4T LC `03
Vespa 250 GT 60° i.e. ZAPM45102 4T LC ´06
Vespa 125 GT L ZAPM31101 4T LC
Vespa 200 GT L ZAPM31200 4T LC `03
Vespa 125 GT L euro 3 ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GT L euro 3 ZAPM31100 4T LC `03
Vespa 125 GTS ZAPM31300 4T LC `07-`12
Vespa 250 GTS i.e. ZAPM45100 4T LC `05-`13
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200 4T LC `12-`13
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101 4T LC `05-`09
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 4T LC `08-`13
Vespa 125 GTS Super i.e. ZAPM45300 4T LC `09-`13
Vespa 125 GTS Super sport i.e. ZAPM45300 4T LC `11-`13
Vespa 300 GTS Super sport i.e. ZAPM45200 4T LC `10-`13
Vespa 125 GTV ZAPM31301 4T LC `06
Vespa 250 GTV i.e. ZAPM45102 4T LC `06
Vespa 300 GTV i.e. M45 4T LC `10
Coppia leve freno -MOTO NOSTRA- Vespa GT, GTL, GTS 125-300 - nero lucido - fino al 2022
Kit guarnizioni carburatore DELL'ORTO per carburatore PHVB BD-BS-CD-ED-FS 18-20,5-22/PHVB DD 19/PHVD
carburatore PHVB BD-BS-CD-ED-FS 18-20,5-22/PHVB DD 19/PHVD
Portaruota interno scudo con coperchio per Lambretta LI 125 3° serie/ LI 125 (serie 3) LI 150 (serie 3), LI 125 S, SX 150, SX 200, TV 175 (serie 3), TV 200, DL 125, DL 150, DL 200, GP 125, GP 150, GP 200
Lambretta LI 125 3° serie/ LI 125 (serie 3) LI 150 (serie 3), LI 125 S, SX 150, SX 200, TV 175 (serie 3), TV 200, DL 125, DL 150, DL 200, GP 125, GP 150, GP 200
Commutatore luci completo per Lambretta LI 3° serie
Lambretta 125 LI 3° serie
Grupo térmico completo en Hierro fundido Pinasco (177cc)
Diámetro : 63
Cilindrada :177cc
Carrera: 57
Anotaciones: Par considerable y consumos reducidos.
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Cuentakilómetros
Fondo de color crema, con escala hasta 90 KM/H
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
ACEITE MEZCLA CASTROL POWER1 Racing 100% Sintético
Recipiente de 1L
Cuentakilómetros
Fondo de color negro, con escala hasta 120 KM/H
Versión Económica
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Condensador CEAB de 2 hilos para Vespa 125/150/180 VNA-VNB-VBB-Super-GT-GTR-GL-Rally-TS-Sprint
Vespa 125 VNA1> 2T
Vespa 125 VNB1> 6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 VBB2T 216489>
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T 70722>
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Portaequipajes delantero completo en negro para Vespa 125/150/200 Cosa 1-2
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 125 Cosa 2 VNR2T
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 Cosa 2 VLR2T
Vespa 200 Cosa VSR1T
Piñon par transmisión primaria Z19 Dientes (19-67)
Se adapta perfectamente sustituyendo el piñón original de 18 dientes.
Vespa 50 V5A1T N/L/R
Parabrisas bajo transparente
Incluidos: Tornillos, Soportes de anclaje e instrucciones de montaje
Anotaciones: Se monta un solo retrovisor
Vespa PX
Vespa PE
Protección rueda de repuesto
Negro
Plástico
Vespa PX (todas)
Vespa PE (todas)
Pistón completo 150cc del diámetro 57 al diámetro 58,8 mm
Pinchando el enlace en comprar aparecerán todas las medidas disponibles
Longitud-->77 mm
Bulón-->15x48,5x10mm
Compresión-->35
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
Flangia porta tamburo ruota con prigionieri da 8 "SIP Road" per Vespa 125/150 VM-VN-VL-VB1T
M8x16mm dentatura fina
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 150 VL1T > VL3T
Vespa 150 VB1T
Pistón completo con segmento ad
Pinchando el enlace en comprar aparecerán todas las medidas disponibles
Longitud-->71 mm
Bulón-->15x47x10mm
Compresión-->356,5
Vespa 125 PK S/XL
Vespa 125 PK ETS VMS1T
Pistón completo 125cc del diámetro 55 al diámetro 56,8 mm
Pinchando en compra se mostrarán todas las medidas disponibles
Longitud-->71mm
Pasador-->15x47x10mm
Compresión-->36,5
Vespa 125 Nueva VMA1T
Vespa 125 Primavera VMA2T
Pistón completo 200cc del diámetro 66,5 al diámetro 69,1 mm
Pinchando el enlace en comprar aparecerán todas las medidas disponibles
Longitud-->81 mm
Bulón-->16x459x11mm
Compresión-->42,5
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Soporte reposapiés pasajero
Galvanizado
Vespa 50/90/125/150/180/200
Pinasco anticipó el cigüeñal para Vespa 200 Rally FEMSA
Carrera 60
Vespa 200 Rally VSE1T> 0033996
Pistón completo Polini 102 cc del diámetro 55 al diámetro 55,8 mm
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Ape 50
Llanta de color aluminio
3,50x10
Incluidas: Tuercas M 8 y arandelas grower
Espesor chapa como original
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX
Vespa PE
Neumático Michelin S 83
3.50/10
Negro
Vespa 125 GT
Vespa 125 GTR
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PE
Vespa PX
Camera d'Aria Vee Rubber per Vespa 125 Primavera ET3/GT/GTR/TS/PX-150 Sprint/Sprint V./PX-160 GS/180 SS/Rally-PE
3.00/3.50-10
Valvola a 90 gradi
Vee Rubber
Vespa 50 dal '71, Vespa 125 dal '66, Vespa 150 dal '66, Vespa 150 GS VS1>5T, Vespa 160 GS VSB1T, Vespa 180 SS VSC1T, Vespa 180 Rally VSD1T,
Vespa 200 Rally VSE1T,, Vespa PE
2 Pneumatici Michelin S83 , 2 camere d'aria VEE RUBBER , 2 cerchi RMS misura 3.50/10
Kit composto da :
- 2 Pneumatici Michelin S83 3.50/10
- 2 Cerchi RMS 3.50/10
- 2 Camere d'aria 3.50/10
Vespa 125 GT
Vespa 125 GTR
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PE
Vespa PX
Striscia led plug&play fanale per Vespa 50 Special
Vespa 50 Special
Sella completa sport RDV Race one di colore nero cuciture bianche per Vespa 80/125/150/200 VNB-VBB-VBA-Super-Sprint-GT-GTR-GL-PX
La nuovissima sella sport " RDV race one " è un connubio perfetto tra estetica sportiva ( cuciture bianche , seduta sportiva e in armonia con le curve Vespa) e buona comodità ( fondo in lamiera , schiumato da 2,5 cm per la seduta ),innovativa chiusura magnetica per garantire il massimo risultato estetico, disegnata ed ideata interamente dal nostro Staff, realizzata grazie al supporto tecnico della ditta Nisa SRL. 100% MADE IN ITALY
Note: Per i modelli PX/PE si adatta perfettamente SOLO a serbatoi con tappo a galletto.
Per quanto riguarda i PX/PE Arcobaleno con tappo a sgancio rapido si monta rimuovendo o abbassando al limite i tamponi centrali in dotazione (altrimenti tocca prima la parte centrale di quella posteriore)
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa PX PE prima serie
Marmitta padellino versione sportiva -BGM PRO TOURING Box- per Vespa 50 N/L/R-Special
Lo scarico BGM Pro TOURING offre un significativo aumento di potenza
sui motori a corsa breve nel look originale. In linea con il suo nome,
il sistema di scarico touring è ideale per un motore da strada veloce,
potente ma visivamente e acusticamente poco appariscente. Si armonizza
molto bene con i comuni cilindri tuning da 75-112cc di cilindrata, ma è
anche più che chiaramente superiore allo scarico di serie su un motore
50cc di serie.
Bellissimo look originale dei modelli Vespa V50
Solidamente costruito
Coppia precoce ed elevata
Buona potenza di picco
Ampia banda di giri
Maggiore velocità massima
Adatto anche a pneumatici 3,50-10
Molto discreto
Realizzato a mano in Europa
Laccato trasparente
Lo
scarico bgm PRO TOURING si adatta senza modifiche ai modelli Vespa V50,
50N/L/R, 50 Special. Il collettore originale in alluminio viene omesso.
Lo scarico è progettato in un unico pezzo ed è montato direttamente sul
cilindro. Realizzato a mano in Europa. Si consiglia di aumentare il
numero di getti di 3-5 rispetto a uno scarico standard. Fornito senza guarnizioni/viti. Se necessario, ordinare anche queste (vedere accessori).
Vespa 50 Special V5B3T
Adattabile/Adaptable
Vespa 50 V5A1T N/L/R
Vespa 50 Special V5A2T>3T
Manillar completo
Con tratamiento anti-corrosión de color gris
Vespa 50 SS V5SS1>2T
Vespa 90 SS V9SS1T
Carter motore VMC "X1" mod. VALVOLA ROTANTE per Vespa 50/90/125 Primavera ET3 / PK
Carter VMC X1 per Vespa Small Frame mod. VALVOLA ROTANTE
L'evoluzione delle elaborazioni nel mondo vespa è in constante evoluzione e anche Vmc ha deciso di realizzare dei carter specifici per vespa small frame che possano ospitare i kit termici più potenti e con cilindrate maggiorate disponibili sul mercato.VMC ha progettato e realizzato dei carter in grado di rispondere a queste esigenze e dato vita ai Carter VMC X1
I Carter Vespa Smallframe VMC X1 sono in lega di alluminio, fusi in stampi realizzati in sabbia e lavorati al Cnc in Italia e controllati nelle dimensioni con strumenti di alta precisione.
Rispetto ai carter piaggio e alle versioni semi standard aftermarket i carter VMC presentano delle migliorie tecniche che li posizionano ad un livello superiore e li rendono la base indispensabile per chi vuole un prodotto sicuro e realizzato da appassionati per gli appassionati.
I carter motore VMC X1 hanno le seguenti caratteristiche tecniche:
- innovativo sistema di fissaggio dei tiranti fili cambio removibile che abbinato alle nostre guaine cambio con tiranti esterni velocizza il cambio motore e la regolazione della tensione dei cavi comando cambio
- spessori delle pareti maggiorate per una maggiore resistenza alle sollecitazioni meccaniche
- una base di appoggio del cilindro molto ampia e molto materiale nella parte sottostante che permette la realizzazione di travasi dalle dimensioni molto generose
- imbocco cilindro barenato a 64.5mm per poter montare i cilindri Vmc diam.60mm 144cc senza dover fare lavorazioni successive
- valvola rotante in camera di manovella allungata rispetto allo standard su ambo i lati per poter aumentare le fasi di aspirazione senza modificare il bilanciamento degli alberi motore
- barenatura camera di manovella su ambo i lati di manovella con un diametro di 89.50mm e passaggio biella centrale da 92.00mm che consentedi montare alberi motore a spalle piene di diametro 89 eliminando la sede valvola rotante.
- chiusura carter con 13 viti a brugola M6 al posto dei prigionieri classici e centraggio semi carter con 2 spine rettificate
- nella zona selettore cambio è stato asportato del materiale per permettere di montare selettori cambio con maglia maggiorata
- Sede per cuscinetto lato volano diametro sede 47 come sulle versioni piaggio 50 special e 125 primavera et3
- Sul braccio motore presenta uno smusso che permette di montare pneumatici larghi come i 3.50 x 10
- Nei carter Vmc si montano tutti i componenti standard che montano nei carter motore piaggio
Nei carter Vmc il piattello dello statore accensione dovrà essere limato nella zona travaso prima del montaggio in quanto il basamento è di dimensioni maggiorate
Vespa 50/90/125 Primavera ET3 / PK
Maniglia passeggero di colore Nero per Vespa 125/150/200 PX-PE Arcobaleno
Terminali quadrati in acciao zincato come originale
Vespa 125 PX E Arcobaleno VNX2T
Vespa 125 PX E Arcobaleno Elestart VNX2T
Vespa PX 150 E Arcobaleno VLX1T
Vespa PX 150 E Arcobaleno Elestart VLX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T
Sillín completo modelo CAMEL de color Blanco
Biplaza, fondo de chapa, con cerradura
Vespa 50 PK
Vespa 125 PK
Sillín completo de color marrón
Biplaza, fondo de plástico, con cerradura y asa de sujeción
Vespa PX freno de disco
Kit guarnizioni gruppo termico VMC ET6 e ET7 per Vespa 50 Special V5B3T/90 V9A1T-125 Primavera ET3-PK
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS
Vespa 125 PK
Amortiguador completo fosfatado
100% FABRICADO EN ITALIA
Vespa 125 VNA1T > VNA2T
Vespa 125 VNB1T > VNB3T
Vespa 125 VNB4T > 114713
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T > VBB2T > 172369
Fuelle para depurador
Goma
Negro
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1T
Vespa 150 VBA1T >97499
Sella Piaggio di colore nero per Vespa GTS Super 125/300ccm
nero
bordino: grigio chiaro
Vespa GTS Super 125/300ccm
Sella Piaggio di colore nero per Vespa GTS Super 125/300ccm
nero
bordino: grigio chiaro
Vespa GTS Super 125/300ccm
Sella Piaggio di colore nero per Vespa GTS Super 125/300ccm
nero
bordino: grigio chiaro
Vespa GTS Super 125/300ccm
Tornillo porta engranaje cuentakilómetros
Acabado: galvanizado
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK ETS
Vespa 125 PK S