Cigüeñales para Vespa
Cigüeñal de carrera larga temprana Polini (60 mm) para Vespa 200 PX-PE
Incluye jaula de rodillos
Notas: Temprano
Carrera 60 mm
Cono: 20
Vespa 200 PE
Vespa 200 rally VSE1T
Vespa 200 Cosa VSR1T
Albero motore Parmakit spalle piene (83) corsa 51 biella 97 per Vespa 125 Primavera ET3/PK/ETS
Carter Piaggio
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL/N/HP
Tameni cigüeñal cono 19 hombros completos (87) carrera 54 biela reforzada 97 para Vespa 125 Primavera ET3 / PK / ETS
Vespa 125 Primavera VMA1T> 2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Cigüeñal tameni completo
Carrera 57, biela 110 mm con cojinete.
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Albero motore originale Piaggio NOS corsa 57mm Vespa 200 Rally VSE1T 33997 ->/P200E /PX200 E/Lusso/MY/Cosa
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Cigüeñal completo DRT para Vespa 125 VM / VN-150 VL / VB1T
Carrera: biela de 57 mm 110-jaula doble
Atención -> Compatible con grupos térmicos de carreras 57.
Vespa 125 VM1T> VM2T
Vespa 125 VN1T> 2T
Vespa 150 VL1T> VL3T
Vespa 150 VB1T
Albero motore VMC (cono 20 mm) per Vespa 50 PK XL/N/HP/FL
corsa 43, cono 20, biella 87 cnc
Albero motore VMC VALVOLA ROTANTE, corsa 43, cono 20, biella 87 cnc, per Vespa smallframe
Perfetto anche montato con aspirazione lamellare al carter.
Realizzato in Italia con i migliori materiali e trattamenti, ha un peso di oltre 1.5kg
Non serve barenare i carter, le spalle sono da 82mm e 86.5mm
E' consigliato l'uso di gabbie a rulli maggiorate in larghezza rispetto a quella originale piaggio.
ATTENZIONE:
L'ALBERO NON PRESENTA IL LABBRO LATERALE SULLA SPALLA DELLA VALVOLA COME SUGLI ALBERI ORIGINALI
QUINDI SU ALCUNI CARTER LA VALVOLA POTREBBE NON FARE TENUTA.
L'ALBERO MOTORE PUO' ESSERE MONTATO SU ASPIRAZIONI LAMELLARI AL CARTER
Ideale per VMC 100 RVA
Vespa 50 PK XL /N/HP
Ape 50
Adattatore cuscinetto lato volano-GELB- per conversione carter motore V50, PV125, ET3, PK S, PK XL da cuscinetto a sfere tipo 6204 ad astuccio a rulli tipo ETS / PX (NBI 253815 - 25x38x15mm) per Vespa 50/90/125 Primavera-ET3-PK
Cono 20 mm / Cone 20 mm
Corsa 51 biella 97
cuscinetto lato volano: 25mm
paraolio lato volano: 24mm
volani:
87mm lato volano
86mm lato pignone
carter da barenare
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL/N/HP
Albero motore -BGM Evolution corsa 52mm, biella 105mm (standard), volani Ø=90mm- Piaggio Maxi 2 tempi, Aprilia SR125, Gilera Runner 125FX, 180FXR, Italjet Dragster 125, 180, Piaggio SKR125, SKR150, Typhoon 125, Skipper125, Skipper150, Hexagon 125EX, Runner 180
corsa 52mm, biella 105mm (standard), volani Ø=90mm- Piaggio Maxi 2 tempi, Aprilia SR125, Gilera Runner 125FX, 180FXR, Italjet Dragster 125, 180, Piaggio SKR125, SKR150, Typhoon 125, Skipper125, Skipper150, Hexagon 125EX, Runner 180
Albero motore BGM Pro RACING spalle piene cono 20 per Vespa 50/90/125 Primavera-ET3-PK
Cono 20 mm / Cone 20 mm
Corsa 51 biella 97
cuscinetto lato volano: 25mm
paraolio lato volano: 24mm
volani:
87mm lato volano
86mm lato pignone
carter da barenare
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL/N/HP
Albero motore Mazzuchelli anticipato per Vespa PK50/S/SS/XL/XL2/FL/HP/N/Rush
valvola a disco rotante
corsa: 43.0mm
biella: 87.0mm
cono 20/20mm, M12
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK N
Albero motore SIP PREMIUM completo per Vespa 125 VNB-150 VBA/VBB/GL
valvola a disco rotante
corsa: 57.0mm
biella: 105.0mm
spinotto pistone Ø 15mm
fasatura: 118°/15° a pms
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 VNC1T (1° serie)
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 GL VLA1T
Albero motore Jasil versione originale (cono 20 mm) per Vespa 50 PK XL/N/HP/FL
valvola a disco rotante
corsa: 43.0mm
biella: 87.0mm
cono 20/20mm, M12
Vespa 50 PK XL /N/HP
Ape 50
Albero motore Pinasco competizione spalle piene cono 20 per Vespa 50/90/125 Primavera-ET3-PK
Cono 20 mm / Cone 20 mm
Corsa 51 biella 97
Gamma di alberi motore estremamente performanti, dedicati al turismo veloce ed alle competizioni. Gli alberi motore PINASCO COMPETIZIONE
si affiancano alla produzione classica e differiscono per:
- grado di aspirazione più spinto
- nuova fuidodinamica del taglio aspirante
- nuova sbilanciatura racing ottenuta con inserti in tungsteno
- innovativi intarsi in Teflon per aumentare la pressione interna dei carter fin dai minimi regimi
L’albero motore PINASCO COMPETIZIONE incrementa notevolmente la potenza e la coppia massima fin dai bassi regimi, il numero di giri di rotazione del motore aumenta migliorando le prestazioni complessive.
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL/N/HP
Recargo cónico Crimaz (17 -> 20) para Vespa 125/150 VBA-VNB-VBB-Sprint-GL-GTR-GS-VM-VN-VL-VB1
Vespa 125/150 VBA-VNB-VBB-Sprint-GL-GTR-GS-VM-VN-VL-VB1
Cigüeñal BGM Pro Touring 60mm carrera, biela 105mm para Vespa 125/150 PX-TS
Biela: 105 mm, Carrera: 60 mm, Pasador: 15 mm
Notas -> Válvula
Vespa 125 PX VNX1> 2T
Vespa 125 PX ZAPM 74100
Vespa 125 TS VNL3T 18139>
Vespa 125 GTR VNL2T 145901>
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 294260>
Vespa 150 Super VBC1T 412374>
Vespa 150 PX 2011 ZAPM 74200