Grupos térmicos para Vespa y partes

Pratico fissaggio a chiave inglese

Marca: DR
Diámetro: 55mm
Carrera : 43mm
Cilindrada: 102 cc

Marca : Pinasco
Diámetro : 63
Cilindrada : 177 cc

Cilindro 7 travasi in alluminio, canna con trattamento al nichel-silicio.
Alesaggio diametro 63mm/Corsa 57mm
Fasi-->Travasi principali 114°   Scarico 171°
Nuovo Pistone in lega di alluminio  bifascia  
Nuovo modello di Testa in alluminio ricavata da lavorazione CNC, O-ring Viton
Squish 1mm ±0.1mm/Serraggio dadi 11÷12 Nm/Serraggio viti 10÷11 Nm
CONSIGLI-->Candela NGK B9ES; BOSCH W3CC,Anticipo 19° prima del PMS
Getto max 125-130

Il dorso traspirante garantisce particolare comfort. Il filato sottile in nylon 100% offre una vestibilità perfetta. Il rivestimento in poliuretano assicura una presa ottimale e un’elevata sensibilità al tatto. Contemporaneamente, protegge le mani da olio e sporcizia. Ideale per lavori che richiedono un’elevata protezione e, al tempo stesso, anche un buon senso del tatto.

Per gruppo termico Zuera 144cc
ns. codice 07-GA-057-PI - 07-GA-056-PI

Selezione A

Alesaggio: 68,5 mm
Corsa: 57 mm
Candela passo lungo
Range di potenza: 16>23 cv
7 travasi

Carrera: 43
Cilindrada: 80 cc

Alesaggio--> 47 mm

Alesaggio: 68,5 mm
Corsa: 57 mm
Candela passo lungo
Range di potenza: 23>30 cv
7 travasi

Versione MHR: La versione MHR differisce da quella SPORT oltre che nella luce di scarico, anche nei diagrammi di travaso decisamente racing.

Carrera 43 mm ,diámetro 47 mm ,6 transfers

Medida: M 8 x 30 mm

In ghisa, alesaggio 61mm

Marca : DR
Diámetro: 57
Carrera: 51
Cilindrada : 130 cc

Alesaggio diametro 56mm Corsa 51mm Cilindrata 125,61cc
Fasature: Travasi principali 124° Scarico 174°
Pistone in lega di alluminio bifascia alto tenore silicio.
Testa in alluminio ricavata da lavorazione CN
Squish consigliato 1.5 mm
Serraggi bulloni e dadi 11÷12 Nm

Diámetro : 55 mm
Carrera: 43 mm
Transfers: 6