Motor Vespa y partes
Empalme para tubo de escape
CifEn Aluminio
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T
Silenciador BGM pro Big Box Touring
BGMLacado de color negro
Vespa PE 200
Vespa 200 Rally VSE1T
Statore completo BGM Pro accensione a puntine per Vespa 125/150 PX
3 fili--> Verde, rosso, nero
Vespa P 125 X VNX1T
Vespa P 150 X VLX1T
-15%
Testa per gruppo termico completo Polini (75/90cc) per Vespa 50 V5A1T N,L,R , Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Ape 50
PoliniCompatibile con diametro 47/50 Polini
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Ape 50
Pistón completo 125cc del diámetro 52,5 al diámetro 56,4 mm
MeteorPinchando el enlace en comprar aparecerán todas las medidas disponibles
Longitud-->70 mm
Bulón-->15x44x10mm
Compresión-->35
Vespa 125 PX VNX1>2T
Pistón completo 150cc del diámetro 57 al diámetro 58,8 mm
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Longitud-->77 mm
Bulón-->15x48,5x10mm
Compresión-->35
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
Pistón completo 180cc del diámetro 62 al diámetro 65,5 mm
Pinchando en compra se mostrarán todas las medidas disponibles
Longitud-->80,5mm
Pasador-->16x54x11mm
Compresión-->42,5
Vespa 180 SS VSC1T
Pistón completo 150cc del diámetro 57,8 al diámetro 60 mm
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Longitud-->72 mm
Bulón-->15x48,5x10mm
Compresión-->35
Vespa 150 PX VLX1T
Bobina CEAB alta tensione per Vespa 50 V5A1T N/L/R 97776>853410-Special V5A2T/V5B1T >70566
CeabVespa 50 V5A1T 97776>853410
Vespa 50 Special V5A2T
Vespa 50 Special V5B1T > 70566
Serie ganasce freno posteriori DX+SX per Ape P50 (’80->’85)-TM P50 (’85-’89)-FL/FL2 50 (’89->’95)-FL3 50 EUROPA (’96-’99)-RST MIX/EURO2 50
NewfrenRif.orig: 154998
Ape P50 (’80->’85)-TM P50 (’85-’89)-FL/FL2 50 (’89->’95)-FL3 50 EUROPA (’96-’99)-RST MIX/EURO2 50
NGK
-8%
Cuffia raffreddamento maggiorata M200 Fabbri Racing per Vespa 50/90/125 Primavera ET3-PK
FabbriVespa 50/90/125 Primavera ET3-PK
-5%
Cerchio SIP tubeless in alluminio di colore alluminio lucido 2.10/10 per Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL /XL2/125 GT-TS/150 GL/GS VS5T/Sprint/V/T4/Rally/PX/PE /Lusso/T5/LML Star/DLX /Deluxe 2T/4T
SipMisura--> 2.10-10" con valvola premontata
Vespa 50/80/90/125/150/160/180/200
Protección motor de plástico de color negro
Vespa PX 125 T5 VNX5T
Vespa PX 125 T5 Elestart VNX5T
-25%
Embrague completo Power Clutch Pinasco 12 Muelles
PinascoEmbrague completo montado
Modelo racing de 24 Muelles
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
-25%
Gruppo termico in alluminio Pinasco SLAVE lamellare (162cc) per Vespa 125 PX T5
Gruppo termico racing per Vespa T5 realizzato in alluminio con riporto al
Nikasil. Completamente modificato e rinnovato rispetto allo storico
cilindro Pinasco per Vespa T5, presenta una nuova travaseria, uno
scarico maggiorato con booster ed una testa con bussole di centraggio;
per ridurre le temperature di esercizio viene fornita una speciale
guarnizione della testa in ottone. Versione Master con aspirazione
tradizionale. -Fusione alluminio con riporto galvanico NiCaSil
-Cilindrata 162cc -Alesaggio 63mm -Corsa 52mm -Testa candela centrale 8
prigionieri -Scarico Flangiato con Booster Applicazioni: Vespa T5 125.
Vespa PX 125 T5 VNX5T
Vespa PX 125 T5 Elestart VNX5T
-25%
Gruppo termico in alluminio Pinasco SLAVE lamellare (177cc) per Vespa 125 PX T5
Gruppo termico racing per Vespa T5 realizzato in alluminio con riporto al
Nikasil.
Completamente modificato e rinnovato rispetto allo storico
cilindro Pinasco per Vespa T5, presenta una nuova travaseria, uno
scarico maggiorato con booster ed una testa con bussole di centraggio;
per ridurre le temperature di esercizio viene fornita una speciale
guarnizione della testa in ottone.
Versione Slave con aspirazione lamellare
tradizionale. -Fusione alluminio con riporto galvanico NiCaSil
-Cilindrata 177cc -Alesaggio 63mm -Corsa 57mm -Testa candela centrale 8
prigionieri -Scarico Flangiato con Booster Applicazioni: Vespa T5 125.
Vespa PX 125 T5 VNX5T
Vespa PX 125 T5 Elestart VNX5T
-25%
Gruppo termico in alluminio Pinasco MASTER (177cc) per Vespa 125 PX T5
Gruppo termico racing per Vespa T5 realizzato in alluminio con riporto al
Nikasil.
Completamente modificato e rinnovato rispetto allo storico
cilindro Pinasco per Vespa T5, presenta una nuova travaseria, uno
scarico maggiorato con booster ed una testa con bussole di centraggio;
per ridurre le temperature di esercizio viene fornita una speciale
guarnizione della testa in ottone.
Versione Master con aspirazione
tradizionale. -Fusione alluminio con riporto galvanico NiCaSil
-Cilindrata 177cc -Alesaggio 63mm -Corsa 57mm -Testa candela centrale 8
prigionieri -Scarico Flangiato con Booster Applicazioni: Vespa T5 125.
Vespa PX 125 T5 VNX5T
Vespa PX 125 T5 Elestart VNX5T
