Bobinas externas para Vespa

Ampliamente probado por DRT, mejora el arranque en frío, la combustión completa de los gases en la cámara de combustión, el motor más elástico y listo en todas las condiciones.
Adjunto encontrará una leyenda con todas las instrucciones apropiadas, cuadro comparativo y configuraciones de avance inicial para un excelente ajuste.
17,5 ° a velocidad mínima - avance máximo a 21 ° - retardo final 19 ° / 18,5 °
20,5 ° a velocidad mínima - avance máximo a 24 ° - retardo final 22 ° / 21,5 °

Distancia entre taladros: 34 mm

Distancia entre taladros: 34 mm
FABRICADO EN ITALIA

acciaio, zincato

Piastrina Sostegno centralina e regolatore di tensione da fissare su carter motore Vespa small frame


Con questo sostegno realizzato in acciaio inossidabile è possibile
montare la bobina e il regolatore di tensione direttamente sul carter
motore Vespa small frame

La nueva ECU "Sparkey" de Pinasco es
fabricado con los mejores componentes electrónicos del mercado,
tiene un circuito interno de carga y descarga de muy alto rendimiento que
aumenta considerablemente la chispa de la bujía ya desde las revoluciones más bajas
rotación del motor. Ganador con Scuderia Pinasco de la 10H
de Magny Cours 2017 en la categoría Large y de la Spring Race 12H 2018
en la categoría Small Frame Proto y Large Frame, demostró que puede
aumentar el rendimiento del vehículo manteniéndolo sin cambios
fiabilidad.
Notas -> Atención compatible SOLO con encendidos Flytech Pinasco.

Para sistemas sin interruptores

FABRICADO EN ITALIA

Corriente alterna a 6 voltios

Para sistemas sin interruptores
Original DUCATI

Para sistemas sin interruptores

Versión Económica/Economy Type

Distancia entre ejes: 33 mm
Incluidos: tornillos, arandelas, tuercas para sujeción
Medidas: 53x40mm

Para sistemas con interruptores

Lunghezza cavo: 60cm