Tren delantero Vespa
L'avantreno é una parte fondamentale della Vespa in quanto determina la sua stabilità e quindi una buona tenuta di strada; per questa motivazione deve essere assolutamente efficiente in ogni sua parte.
La struttura dell'avantreno é rimasta invariata dagli anni '50 sino ad oggi e l'unica variazione é stata apportata negli anni '90, con l'aggiunta del freno a disco per migliorare la frenata.
In questa sezione sono compresi vari componenti, di seguito solamente alcuni fra i più rilevanti:
- sospensioni,
- cuscinetti,
- svariate tipologie di ammortizzatori Made in Italy
- parafanghi vespa
- pneumatici delle migliori marche: pneumatici Michelin vespa, Pirelli, pneumatici Continental per vespa
UN CONSIGLIO UTILE: Vuoi vedere frenare la tua vespa come gli "antichi splendori"? Sostituisci le ganasce, ma prima, fai sabbiare l'interno del tamburo! In questo modo si aumenta in modo esponenziale la frenata. Provare per credere!
CURIOSITA': Corradino D'Ascanio, l'inventore della vespa, il quale precedentemente lavorava nell'ambito del settore aeromobile, adotto' la tecnologia dei carrelli d'atterraggio per l'avantreno della vespa!
-5%
Forcella Piaggio completa di braccio oscillante per Vespa Primavera/Sprint 50-125 -150ccm 2T/4T AC
PiaggioVespa Primavera/Sprint 50 -150ccm 2T/4T AC
Cerchio anteriore Piaggio di colore grigio argento 2.50-11" 5 raggi per Vespa 50-125-150 Primavera 2/4T
Vespa 50-125-150 Primavera 2/4T
Supporto pinza freno anteriore Piaggio per Vespa Primavera/Sprint 50 -150ccm 2T/4T AC
Vespa Primavera/Sprint 50 -150ccm 2T/4T AC
-4%
Antifurto pieghevole ABUS "uGrip BORDO 5700" colore lime per tutti i modelli con freno a disco
ABUSBarre in acciaio da 5 mm
Colori abbinati al corpo di
chiusura (solo colori "core") Le barre sono collegate con speciali perni Cilindro Premium automatico
Il Sistema "convenient transport mode" (CTM) consente un
utilizzo immediato del dispositivo (solo su 5700/100)
-4%
Antifurto pieghevole ABUS "uGrip BORDO 5700" per tutti i modelli con freno a disco
Barre in acciaio da 5 mm
Colori abbinati al corpo di
chiusura (solo colori "core") Le barre sono collegate con speciali perni Cilindro Premium automatico
Il Sistema "convenient transport mode" (CTM) consente un
utilizzo immediato del dispositivo (solo su 5700/100)
-8%
Gancio antifurto bloccadisco ABUS "305 RED" per tutti i modelli con freno a disco
La funzione di allarme viene attivata da un sensore d'urto. Grazie
all’interruttore “On/Off” potete trasportare Trigger Alarm 345 anche
chiuso senza il pericolo di falsi allarmi. I componenti fondamentali per
la sicurezza sono in speciale acciaio temprato. Il comodo cilindro
integrato “push down” fa in modo che il perno si blocchi automaticamente
alla chiusura.
In dotazione sono incluse le
batterie per l’unità elettronica, due chiavi, una borsa per il trasporto
e un Memory Cable, che vi ricorda di rimuovere Trigger Alarm 345 prima
di ripartire.
Tutti i modelli con freno a disco
-8%
Gancio antifurto bloccadisco ABUS "305 YELLOW" per tutti i modelli con freno a disco
La chiusura automatica è facile da usare e rende piacevole l’utilizzo
quotidiano: basta premere il grande pulsante automatico e lo scooter è
al sicuro. Anche le due chiavi reversibili in dotazione contribuiscono
ad aumentare la comodità. E per evitare che lo sporco e la corrosione
scalfiscano rapidamente la serratura abbiamo integrato un coperchio
manuale.
Tutti i modelli con freno a disco
-8%
Gancio antifurto bloccadisco ABUS con antifurto "345 RED" per tutti i modelli con freno a disco
La funzione di allarme viene attivata da un sensore d'urto. Grazie
all’interruttore “On/Off” potete trasportare Trigger Alarm 345 anche
chiuso senza il pericolo di falsi allarmi. I componenti fondamentali per
la sicurezza sono in speciale acciaio temprato. Il comodo cilindro
integrato “push down” fa in modo che il perno si blocchi automaticamente
alla chiusura.
In dotazione sono incluse le
batterie per l’unità elettronica, due chiavi, una borsa per il trasporto
e un Memory Cable, che vi ricorda di rimuovere Trigger Alarm 345 prima
di ripartire.
Tutti i modelli con freno a disco
Coppia pastiglie freni PIAGGIO per Vespa 50/125/150 ET2-ET4-LX-Primavera-Sprint
Rif. Orig: 651356
Vespa 50/125/150 ET2-ET4-LX-Primavera-Sprint
Cresta parafango SIP di colore nero per Vespa 125/200/300 GTS-GT-GTS Super
SipLunghezza: 135mm
Vespa 125/150/300 -GT-GTS-GTS Super
Cercio ruota anteriore e posteriore SIP in alluminio di colore arancione per Vespa 125/200/300 GTS-GT-GTS Super
Misura:3.00-12"
KBA 50336, 20 raggi
Vespa 125/150/300 -GT-GTS-GTS Super
Cercio ruota anteriore e posteriore SIP in alluminio di colore rosso per Vespa 125/200/300 GTS-GT-GTS Super
Misura:3.00-12"
KBA 50336, 20 raggi
Vespa 125/150/300 -GT-GTS-GTS Super
Cercio ruota anteriore e posteriore SIP in alluminio di colore nero per Vespa 125/200/300 GTS-GT-GTS Super
Misura:3.00-12"
KBA 50336, 20 raggi
Vespa 125/150/300 -GT-GTS-GTS Super
Cercio ruota anteriore e posteriore SIP in alluminio di colore nero bordo alluminio per Vespa 125/200/300 GTS-GT-GTS Super
Misura:3.00-12"
KBA 50336, 20 raggi
Vespa 125/150/300 -GT-GTS-GTS Super
-20%
Coppia pastiglie freni Polini per Vespa 50/125/150 ET2-ET4-LX-Primavera-Sprint
PoliniDimensioni--> 51,1x31,6x5,5 mm con omologazione
Vespa 50/125/150 ET2-ET4-LX-Primavera-Sprint
Kit tagliando motore "fast movie" per Vespa GTS 300
Kit composto da:
Batteria, filtro olio, pastiglie, cinghia (originale Piaggio).
Vespa GTS 300
Dado in acciaio serraggio mozzo anteriore M14x1,5 mm per Vespa 50/125/150/200/250 ET2-ET4-GTS-GT-GTV-LX
Misura:M14x1,5 mm
Rif.Orig: 021114
Vespa PK50-125/S/SS/XL/XL2/Automatica/PX80-200E Arcobaleno/`98/MY/`11/T5/Cosa
Neumático Metzeler Feelfree 62P TL Reinf tras. (130/70-12)
MetzelerVespa 50/125/150/200/250/300
