Silent Block, traviesas motor y amortiguadores para Vespa

Goma

Bloque silencioso -> 35x30x14mm
Tubo -> 44x15x9,3mm

Silent blocks reforzados para una mayor estabilidad de conducción, montaje en seco (al límite con la ayuda de talco.
ATENCIÓN -> Bloques direccionales Silnet, deben montarse según el sentido de marcha de la siguiente manera: Sentido de marcha izquierda: marca roja, sentido de marcha derecha: marca verde.

Silent blocks reforzados para una mayor estabilidad de conducción, montaje en seco (al límite con la ayuda de talco.
ATENCIÓN -> Bloques de silnet direccionales, deben montarse de acuerdo con el sentido de la marcha
en el siguiente modo: Sentido de marcha a la izquierda: marca roja
dirección correcta de viaje: señal verde.

Set di gomme silenziose di alta qualità per i carter dei motori Vespa Smallframe di Fabbri Racing Italia.Le parti metalliche sono in acciaio inossidabile AISI 303. Questo li mantiene permanentemente belli e funzionali. Le parti grandi per la traversa hanno una filettatura interna. Questo rende l'installazione un gioco da ragazzi e i gommini silenziosi sono tenuti saldamente in posizione tramite il collegamento a vite. Le gomme antivibrazione resistenti ai solventi hanno 60 shore (durezza).

Set di gomme silenziose di alta qualità per i carter dei motori Vespa Smallframe di Fabbri Racing Italia.Le parti metalliche sono in acciaio inossidabile AISI 303. Questo li mantiene permanentemente belli e funzionali. Le parti grandi per la traversa hanno una filettatura interna. Questo rende l'installazione un gioco da ragazzi e i gommini silenziosi sono tenuti saldamente in posizione tramite il collegamento a vite. Le gomme antivibrazione resistenti ai solventi hanno 60 shore (durezza).

Set di gomme silenziose di alta qualità per i carter dei motori Vespa Smallframe di Fabbri Racing Italia.Le parti metalliche sono in acciaio inossidabile AISI 303. Questo li mantiene permanentemente belli e funzionali. Le parti grandi per la traversa hanno una filettatura interna. Questo rende l'installazione un gioco da ragazzi e i gommini silenziosi sono tenuti saldamente in posizione tramite il collegamento a vite. Le gomme antivibrazione resistenti ai solventi hanno 60 shore (durezza).

Set di gomme silenziose di alta qualità per i carter dei motori Vespa Smallframe di Fabbri Racing Italia.Le parti metalliche sono in acciaio inossidabile AISI 303. Questo li mantiene permanentemente belli e funzionali. Le parti grandi per la traversa hanno una filettatura interna. Questo rende l'installazione un gioco da ragazzi e i gommini silenziosi sono tenuti saldamente in posizione tramite il collegamento a vite. Le gomme antivibrazione resistenti ai solventi hanno 60 shore (durezza).

Nacidos para el uso suave de la avispa, reducen el efecto elástico de la
soporte de goma tradicional que garantiza una excelente comodidad de
marzo. Las articulaciones elásticas están contenidas por una copa hecha
en resina acetálica que permite amortiguar aún más las vibraciones
sin comprometer la alineación de las ruedas.
El eje central en acero inoxidable se fija al marco mediante n. 2 tornillos M10 para reemplazar el tornillo pasante original.


Diseñado para cárteres Quattrini, son compatibles con cárteres
Motor Piaggio. Verifique el tamaño del asiento, no debe exceder el diámetro.
39,25 mm

Nacidos para el uso suave de la avispa, reducen el efecto elástico de la
soporte de goma tradicional que garantiza una excelente comodidad de
marzo. Las articulaciones elásticas están contenidas por una copa hecha
en resina acetálica que permite amortiguar aún más las vibraciones
sin comprometer la alineación de las ruedas El eje central de acero inoxidable se fija al bastidor mediante n. 2 tornillos M10 para reemplazar el tornillo pasante original
para cárteres Quattrini, son compatibles con el cárter
Piaggio. Verifique el tamaño del asiento, no debe exceder el diámetro.
39,25 mm

Goma

Silent blocks reforzados para una mayor estabilidad de conducción, montaje en seco (al límite con la ayuda de talco.
ATENCIÓN -> Bloques direccionales Silnet, deben montarse según el sentido de marcha de la siguiente manera: Sentido de marcha izquierda: marca roja, sentido de marcha derecha: marca verde.