Ricambi e Accessori per Vespa

















Kit Avviamento a strappo Malossi Pro per Piaggio Ciao/Bravo/Si/Boxer/Super Bravo

Kit Avviamento a strappo BGM Pro per Piaggio Ciao/Bravo/Si/Boxer/Super Bravo
Piaggio Ciao/Bravo/Si/Boxer/Super Bravo

Corpo luminoso con catadiottro fumè per Vespa 125/150/200 PX-PE Arcobaleno
Vespa PX Arcobaleno
Vespa PE Arcobaleno

Guarnizione fanale di colore nero per Vespa 50 Special
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T

Filtro aria in spugna POLINI per Vespa ET4 50cc 4T ET4 125/150cc 4T LEADER-DERBI/PIAGGIO Boulevard/Skipper -487401-203.0168
Vespa 50 ET4 ZAPC 4T AC
Vespa 125 ET4 Alt ZAPM04 4T AC `96-`99
Vespa 150 ET4 Alt ZAPM04 4T AC ´96-´99

Filtro aria in spugna per Vespa ET4 50cc 4T ET4 125/150cc 4T LEADER-DERBI/PIAGGIO Boulevard/Skipper -487401
Vespa 50 ET4 ZAPC 4T AC
Vespa 125 ET4 Alt ZAPM04 4T AC `96-`99
Vespa 150 ET4 Alt ZAPM04 4T AC ´96-´99

Targhetta 50 originale "Bomisa" per Vespa 50 Special V5A2>3T-123671
Vespa 50 V5A2T > V5A3T
Vespa 50 V5B1T> 38699
Vespa 50 V5B2T> 1868
Alluminio
Lucida

Sella sport NISA "Hive" di colore nero con motivo a nido d'ape per Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Sport 2020 Large Frame, una sella originale ed esclusiva creata da Nisa per la nuova collezione 2020.
La nostra grande passione per le selle ci porta e ricercare sempre nuove soluzioni per venire incontro alle diverse esigenze del pubblico e creare soluzioni innovative per le nostre amate Vespe.
La Sport 2020 Large ha una linea sportiva e affusolata, il design innovativo e i materiali scelti ne esaltano le linee e le conferiscono un aspetto elegante ed originale.
La scocca, forgiata sulle linee della Vespa, è in abs un materiale plastico leggero ma ultra resistente. L’imbottitura in poliuretano espanso con seduta studiata ergonomicamente, garantisce confort e stabilità. Un rivestimento in simil pelle di alta qualità con cuciture verticali e il logo Nisa stampato a caldo nella parte posteriore,
conferisce alla Sport 2020 Large un aspetto completamente originale.
L’attacco a calamita è innovativo e vi sorprenderà. Niente più telai
graffiati dalle levette e nessun problema di smarrimento delle chiavi
della serratura!
Da oltre sessant’anni Nisa progetta e produce selle per moto e
scooter. La grande esperienza del nostro personale e la nostra voglia di
innovazione ci consentono di ideare e creare nuovi articoli per dare un
tocco di originalità ed uno stile unico alle nostre adorate Vespe. La
nuova linea comprende la Sport 2020 per Small e Large Frame e le selle
Wave per Vespa 50/125/Et3, Sprint, Px e Rally. Articoli completamente
nuovi ed originali. Diffidate dalle imitazioni!
La Sport 2020 Large è adatta per Vespa Sprint ed è disponibile in nero e marrone.

Marmitta Polini con silenziatore in alluminio per Vespa 125 Nuova VMA1T , Vespa 125 Primavera VMA2T , Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 Primavera , Vespa 125 Primavera ET3
Verniciata , con silenziatore in alluminio

Impianto elettrico completo per Vespa 200 Rally con accensione Femsa Tronic e chiave sul manubrio 18101>33996
Vespa 200 Rally VSE1T 0018101>0033996
Note: Con commutatore a chiave / With the key switch

Pneumatico SIP Classic 2.0 3.50-8 53P TL/TT per Vespa 125 V30
Vespa 98
Vespa 125 dal '48 al '65
Vespa 150 dal '54 al '66
fino a 150km/h
profilo: classico
Ø 8"
ECE-R75

Tamburo anteriore con alette per Vespa 150 VL3/VB1/VBA/VBB
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T
Vespa 150 VBB2T
In alluminio
Ø interno 125mm

Perno snodo Completo SIP per Vespa 125/180/200 VNB-GT-VBB-Super-Rally
Vespa 125 VNB5T 026921>
Vespa 125 VNB6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 VBB2T 212456>
Vespa 150 GL VLA1T 067470>
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Perno sospensione cementato, rettificato e cromato, supporto con boccola creata in Bronzo. Articolo di alta qualita'.

MANUALE D'OFFICINA COMPLETO MOTORI VESPA WIDEFRAME di Martin 'Sticky' Round
Tutti i modelli dal 1956 al 1964

Vespa 125/150 VM-VN-VL

Leva accensione "VBB Style" per Vespa 125/150 VNB-GT-GTR-TS-VBB-Sprint
Vespa 125/150 VNB-GT-GTR-TS-VBB-Sprint con motore (o ingranaggio avviamento) PX.
Pedale avviamento per montaggio motore PX su telaio old style.

Dado CRIMAZ CMX per frizione Vespa PX, T5, Sprint, Rally, TS, GL - per albero MALOSSI M12x1,25
Vespa 125 VNBGT-GTR-TS-PX-150 VL/VB1/VBB-VBA/GL/PX/Sprint/PX-180/200 Rally-PE-Millenium-Cosa
chiave 15mm

Vaschetta carburatore PIAGGIO, per carburatore PHVA-PHVB per Vespa ET2/LX/LXV/S/Primavera/Sprint 50ccm 2T AC
Vespa ET2/LX/LXV/S/Primavera/Sprint 50ccm 2T AC

Dischi frizione Fabbri Racing FB24 per Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK

VESPA DAL 1946 AL 1977
VESPA 98 - VESPA 50 - 50 SPECIAL - N - L - R
VESPA 125 (’50-’52) da V30 a V33
VESPA 125 (’53-’57) VM1-2 - VN1-2 - VNA1-2 - dal VNB1 al VNB6
VESPA 125/150 SUPER-125 GT-GTR-SPRINT VELOCE-SPRINT
VESPA 150 (’55-’65) - VL1-2-3 - VB1-VBA-VBB1-VBB2
VESPA PX 125/150
CIAO SI’ - BRAVO - BOXER
Note: Passo corto M14x1 chiave da 20,8 mm
Comparazioni--> NGK B6HS/DENSO W20FS-U

Albero motore TAMENI versione originale per Vespa 50 N/L/R-50 Special-50 PK 1° serie
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK (1°serie)
Gabbia a rulli inclusa
Corsa 43
Cono piccolo

Tutti i modelli
- coprisella in rete Aero 3D ad alto spessore (2 cm)
- creando un'intercapedine d'aria rende più fresca la seduta
- aumenta il comfort della seduta, grazie alla struttura in rete Aero 3D
- sistema di ancoraggio all’interno della sella

Pneumatico UNILLI TH558N Medium (3.50/10) 51J per Vespa 125/150/160/180/200 per Vespa Sprint-GL-GTR-TS-PX-Rally
Vespa 125 GT
Vespa 125 GTR
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PE
Vespa PX
Misura : 3.50/10
Indice di carico : 51 J

Bordo scudo in alluminio qualità premium per Vespa 125 VNB-150 VBA/VBB
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB3>6T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T

Vespa PX freno a disco
Vespa PX Millenium
Vespa PX New Model
Fondo di colore panna, scalato a 120 km/h

Vespa 50 (lato volano e primaria)
Vespa 90 (lato volano e primaria)
Vespa 125 (lato volano e primaria)
Vespa 125 PX VNX1T>2T (lato volano)
Vespa 150 PX VLX1T (lato volano)
Vespa 160 GS VSB1T >36097 (lato volano)
Vespa 160 GS VSB1T (lato frizione)
Vespa 125 (lato volano)
Vespa 180 Rally VSD1T (lato volano)
Vespa 200 Rally 0033997> (lato volano)
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 150 (lato volano)
Vespa 180 SS VSC1T (lato frizione)
Misure: 3x12 mm

Sella completa modello Camel di colore Bianco per Vespa 125/150/200 PX-PE
Vespa PX
Vespa PE
Vespa PX Arcobaleno
Vespa PE Arcobaleno
Biposto, fondo in lamiera, con serratura

Sella completa modello Camel di colore Nero per Vespa 125/150/200 PX-PE
Vespa PX
Vespa PE
Vespa PX Arcobaleno
Vespa PE Arcobaleno
Biposto, fondo in lamiera, con serratura

Filtro aria Sil-tech Performance per Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/180 Rally/PX80/125/150E
Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/180 Rally/PX80/125/150E
Innovativo filtro dell'aria, progettato per la Vespa PX e altri modelli “large frame”, installabile sul
telaio senza nessuna modifica. Questo filtro offre la possibilità di montare un cono sul carburatore,
mantenendo un’efficace protezione filtrante, oppure può essere utilizzato come accessorio
aggiuntivo al filtro originale, migliorando ulteriormente la protezione del motore.

Cornetto aspirazione Venturi Sil Tech Performance per carburatore SHBC 19.19 Vespa 125 Primavera VMA1>2T/ET3 VMB1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T/ET3 VMB1T

Cornetto aspirazione Venturi Sil-tech Performance per Carburatori SI 24.24 Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E-Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/180 Rally/PX80/125/150E
Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E
Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/180 Rally/PX80/125/150E
La serie dei carburatori SI Dell'orto presenta un condotto venturi cilindrico.
Questa forma molto semplice da realizzare in fase di produzione risulta però meno prestante nel funzionamento rispetto ai carburatori con condotto venturi di forma tronco conica, poiché genera turbolenze.
Il cono venturi realizzato da Sil-tech PERFORMANCE è progettato per ovviare a questo problema.
Grazie a molte simulazioni CFD (fluidodinamica computazionale) svolte per ricavare il miglior profilo del cono e a vari test eseguiti sui relativi motocicli si è arrivati ad una soluzione che permette di risolvere il problema delle turbolenze in ingresso sviluppando un oggetto specifico per ogni applicazione.
Con l'applicazione di un cono venturi il flusso entra in maniera meno turbolenta ottenendo una portata maggiore di aria che entra nel motore e un miglioramento delle prestazioni su tutto il range di giri.
Progettato per occupare meno volume possibile, garantendo un funzionamento ottimale all'interno della scatola carburatore originale.
PER MONTARE IL SEGUENTE COMPONENTE E’ NECESSARIO RIMUOVERE L’ELEMENTO FILTRANTE ORIGINALE.
Materiale: NYLON PA12 sinterizzato, garantisce resistenza chimica a solventi (benzina e altri idrocarburi) e oli.
Ha eccellenti proprietà meccaniche e un’ottima resistenza alla temperatura.

Cornetto aspirazione Venturi Sil-tech Performance per Carburatori SI 20.20 Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/180 Rally/PX80/125/150E
Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/180 Rally/PX80/125/150E
La serie dei carburatori SI Dell'orto presenta un condotto venturi cilindrico.
Questa forma molto semplice da realizzare in fase di produzione risulta però meno prestante nel funzionamento rispetto ai carburatori con condotto venturi di forma tronco conica, poiché genera turbolenze.
Il cono venturi realizzato da Sil-tech PERFORMANCE è progettato per ovviare a questo problema.
Grazie a molte simulazioni CFD (fluidodinamica computazionale) svolte per ricavare il miglior profilo del cono e a vari test eseguiti sui relativi motocicli si è arrivati ad una soluzione che permette di risolvere il problema delle turbolenze in ingresso sviluppando un oggetto specifico per ogni applicazione.
Con l'applicazione di un cono venturi il flusso entra in maniera meno turbolenta ottenendo una portata maggiore di aria che entra nel motore e un miglioramento delle prestazioni su tutto il range di giri.
Progettato per occupare meno volume possibile, garantendo un funzionamento ottimale all'interno della scatola carburatore originale.
PER MONTARE IL SEGUENTE COMPONENTE E’ NECESSARIO RIMUOVERE L’ELEMENTO FILTRANTE ORIGINALE.
Materiale: NYLON PA12 sinterizzato, garantisce resistenza chimica a solventi (benzina e altri idrocarburi) e oli.
Ha eccellenti proprietà meccaniche e un’ottima resistenza alla temperatura.

Guarnizione depuratore Siltech Performance per Vespa 125/150 PX PE VBA VBB VNB GT GTR TS GL RALLY
Vespa PX
Vespa PE
Vespa 125
Vespa 150
Vespa 160
Vespa 180
Vespa 200
Guarnizione per la scatola carburatore (SENZA MISCELATORE) realizzata
in polimero sinterizzato, è flessibile ma con un ottima resistenza meccanica e chimica.
Ha la stessa sagoma della scatola per non dover effettuare giunzioni ed assicurare una tenuta ottimale.

Cric alzaruota C&C per Vespa 50 N/L/R-Special-PK-90-125 Primavera ET3/PK S/XL/HP/FL/ETS

Cric alzaruota C&C per Vespa 125 GT/GTR/TS-150 Sprint/S.Veloce/GL-160 GS/180 SS/Rally-200 Rally
Vespa 125 GT/GTR/TS-150 Sprint/S.Veloce/GL-160 GS/180 SS/Rally-200 Rally
In Acciao inox

Portatarga magnetico Evok con alloggiamento interno specifico per Apple® AirTag® per Vespa 50 N/L/R-Special-PK
Scooter-vespa 50 cc nuove targhe dal 2004
Il portatarga magnetico Evok è progettato con un alloggiamento interno specifico per Apple® AirTag®(venduto separatemente), assicurando un'integrazione sicura e discreta. Tale alloggiamento è ricavato all'interno della struttura, preservando l'estetica del portatarga e fornendo al contempo una soluzione di localizzazione efficace.

Coperchio mozzo per Vespa 125/150 V30-VM-VN-VNB-VL-VB1-VBA-VBB-GS-GL
Vespa 125 V30T 112998>
Vespa 125 V31T> V33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNB1>5T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL VLA1T > 67468
Alluminio lucido
Versione economica

Coperchio mozzo per Vespa 125/150/180/200 VNB-Super-TS-GT-GTR-Sprint-Sprint Veloce-Rally
Vespa 125 VNB6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Alluminio lucido
Versione economica