ancora solo €

Spedizione gratuita a partire da €:

Il tuo ordine è senza spese di spedizione!

Spedizione gratuita a partire da €:

RDV > Ricambi e Accessori > Gruppo sterzo > Parabole fari e portalampade > Parabola senza portalampada modello siem

Disponibile

06-FF-14-GR

Siem

Parabola senza portalampada modello siem

Name: Parabola senza portalampada modello siem
Brand: Siem
SKU: 3805
Price: 19.90 EUR
Availability: InStock
Rating: 90 (20 reviews)

Riferimento originale: PA211

Tempo consegna:

24/48 ore

1 punto RDV = 2 centesimi 19 punti RDV = 0^{,38 €} cashback

19^{,90 €}

16^{,31 €} IVA escl.

Aggiungi al carrello

Compatibilità

Vespa V98T

Vespa 125 V1T>15T

Vespa 125 V30T>33T

Vespa U VU1T

APE A1T>15T

Modelli

Modelli 125cc

Vespa 98 V.98 , Vespa 125 V1T-V15T , Vespa 125 V30T-V33T , Vespa 125 U VU1T

Richiedi informazioni

Hai delle domande? Richiedi maggiori informazioni allo staff

Il tuo nome *

La tua e-mail *

Testo della richiesta *

Dichiaro di aver letto e accettare l'uso dei miei dati secondo l'informativa della Privacy. Leggi Informativa Privacy.

Acconsento

i campi con * (asterisco) sono obbligatori

Invia richiesta

Potrebbe piacerti anche:

Pistone completo RMS 50cc diametro 38,4 per Vespa 50/N/L/R/S/Special/SR/SS/PK50/S/SS/XL/XL2/FL/N/Rush/Ape 50

Disponibile

07-LM-052-RM

RMS

07-LM-052-RM

Pistone completo RMS 50cc diametro 38,4 per Vespa 50/N/L/R/S/Special/SR/SS/PK50/S/SS/XL/XL2/FL/N/Rush/Ape 50

Compatibilità

Vespa 50 N V5A1T

Vespa 50 L V5A1T

Vespa 50 R V5A1T

Vespa 50 Special V5A2T

Vespa 50 Elestart V5A3T

Vespa 50 Special V5B1T

Vespa 50 Elestart V5B2T

Vespa 50 Special V5B3T

Vespa 50 Elestart V5B4T

Vespa 50 PK V5X1T

Vespa 50 PK S V5X2T

Vespa 50 PK S Elestart V5X2T

Vespa 50 PK XLS V5S2T

Vespa 50 PK XL V5X3T

Vespa 50 PK XL Elestart V5X3T

Vespa 50 RUSH V5X4T

Vespa 50 PK FL V5N1T

Vespa 50 PK N V5X5T

Specifiche tecniche

Spinotto-->12x31,5x8mm

Versione economica

Approfondisci

Tempo consegna

24/48 ore

22^{,90 €}

18^{,77 €} IVA escl.

Acquista

1 punto RDV = 2 centesimi 22 punti RDV = 0^{,44 €} cashback

Adesivo "miscela 2%" da applicare sul serbatoio per Vespa 50 PK XL

Disponibile

13-FG-027-IR

RDV Productions

13-FG-027-IR

Adesivo "miscela 2%" da applicare sul serbatoio per Vespa 50 PK XL

Compatibilità

Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK XL Elestart V5X3T
Vespa 50 PK XL2/ Elestart V5X3T
Vespa 50 RUSH V5X4T

Approfondisci

Tempo consegna

24/48 ore

2^{,00 €}

1^{,64 €} IVA escl.

Acquista

1 punto RDV = 2 centesimi 2 punti RDV = 0^{,04 €} cashback

Gruppo termico VMC ET6-60 144cc Ø 60mm e corsa 51mm

Disponibile

07-GA-206-VM

VMC

07-GA-206-VM

Gruppo termico VMC ET6-60 144cc Ø 60mm e corsa 51mm

Compatibilità

Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS
Vespa 125 PK

Specifiche tecniche

Cilindro 6 travasi in alluminio, tecnologia shell moulding, Canna con trattamento in Nikasil

Alesaggio diametro 60mm Corsa 51mm Cilindrata 144cc SCARICO A LUCE SINGOLA

Fasi Travasi principali 126° Scarico 186°, interasse prigionieri scarico 56mm, diametro uscita scarico da 32mm

Pistone con 2 segmenti in acciaio Rik completo di spinotto e fermi.

Testa in alluminio pressofuso con candela LATERALE con 4 viti di fissaggio aggiuntive.

Squish 1.1mm ± 0.1mm. Serraggio dadi prigionieri M7: 11÷12 Nm, Serraggio viti M6 10÷11 Nm

Completo di bulloneria e guarnizioni cilindro in carta di vari spessori.

E' un cilindro poliedrico che sia adatta ad elaborazioni tranquille come anche ad elaborazioni più estreme.

Con marmitte ad espansione più generose come la VMC EVO 52 si trasforma in un classico motore 2 Tempi da competizione

Montato con la Vmc Siluro Sport il cilindro si trasforma in un motore da turismo veloce generoso di coppia fin dai bassi regimi e con un ottimo allungo.

Attenzione: Per essere montato su carter Piaggio c'è bisogno di eliminare la mezzaluna sul basamento del carter e barenare l'imbocco del cilindro sul carter con un diametro di 64mm per un profondità di circa 8mm per far entrare la camicia del cilindro nel carter.

E' POSSIBILE FARE TALE OPERAZIONE CON UNA FRESA MANUALE USANDO LA GUIDA IN ACCIAIO IN DOTAZIONE CON IL KIT AVVITANDOLA AI FORI DEI PRIGIONIERI DEL CILINDRO.