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RDV > Ricambi e Accessori > Motore e parti > Carter,alberi e ingranaggi cambio > Ingranaggio Cambio 3° Marcia (38 denti) Vespa PX150-200 E Lusso 2°/`98 /MY/`11/Cosa 150-200
Ingranaggio Cambio 3° Marcia (38 denti) Vespa PX150-200 E Lusso 2°/`98 /MY/`11/Cosa 150-200
Disponibile
07-BX-081-IR
Piaggio

Ingranaggio Cambio 3° Marcia (38 denti) Vespa PX150-200 E Lusso 2°/`98 /MY/`11/Cosa 150-200

Riferimento originale: 655.2232334

Specifiche tecniche

Rif. Orig 2232334
sezione centrale: 5,03mm, 100x48x9x5

Tempo consegna:

24/48 ore

Istruzioni per il montaggio
1 punto RDV = 2 centesimi 48 punti RDV = 0,96 € cashback
48,90 €
40,08 € IVA escl.
Compatibilità

Vespa P 125 X VNX1T 146314>

Vespa PX 125 E VNX2T 232053>

Vespa 125 T5 VNX5T

Vespa 125 PX ZAPM74100

Vespa 125 PX Cat ZAPM50100

Vespa P 150 X VLX1T 264565>

Vespa 180 Rally VSD1T

Vespa 200 Rally VSE1T

Vespa P 200 E VSX1T

Vespa 125/150/200 Cosa

Modelli
Modelli 125cc
Vespa P 125 X VNX1T , Vespa 125 PX E Arcobaleno VNX2T , Vespa 125 PX E Arcobaleno Elestart VNX2T , Vespa PX 125 T5 VNX5T , Vespa PX 125 T5 Elestart VNX5T , Vespa 125 PX Freno a Disco , Vespa 125 PX Euro 2 , Vespa 125 PX 30 Anni , Vespa 125 PX CAT ZAPM50100 '07 , Vespa 125 PX VNX1T Millenium '98>'05 , Vespa 125 Cosa VNR1T , Vespa 125 Cosa 2 VNR2T , Vespa 125 PX 2011 ZAPM74100 2T AC
Modelli 150cc
Vespa P 150 X VLX1T , Vespa PX 150 E VLX1T , Vespa PX 150 E Arcobaleno VLX1T , Vespa PX 150 E Arcobaleno Elestart VLX1T , Vespa 150 Cosa VLR1T , Vespa 150 Cosa 2 VLR2T , Vespa 150 PX Freno a disco , Vespa 150 PX VLX1T Millenium '98 , Vespa 150 PX 2011 ZAPM74200
Modelli 160-180cc
Vespa 180 Rally VSD1T
Modelli 200cc
Vespa 200 , Vespa 200 Rally VSE1T , Vespa P 200 E VSX1T , Vespa PX 200 E VSX1T , Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T , Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T , Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98 , Vespa 200 Cosa VSR1T
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Compatibilità

Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 125 Cosa 2 VNR2T
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 Cosa 2 VLR2T
Vespa 200 Cosa VSR1T

Specifiche tecniche

La serie speciale di carburatori Pinasco è stata sviluppata per il mondo delle corse e per i preparatori più esigenti. Le modifiche apportate ai carburatori Pinasco aumentano le prestazioni del carburatore e permettono una carburazione più efficiente e precisa. Tutti i carburatori Pinasco contrassegnati con la lettera R hanno i passaggi benzina interni lavorati a CNC che garantiscono il flusso ottimale di carburante ed eliminano l'effetto vuoto benzina, anche il coperchio galleggiante viene interamente lavorato nei passaggi garantendo un perfetto riempimento della vaschetta. Nella serie SI 26/26 R il Venturi è stato ulteriormente lavorato per aumentare il diametro nominale e ottenere la dimensione massima di 26.00mm al posto della dimensione di 25.40mm della versione economica. Il carburatore R, per quanto riguarda la serie SI, rappresenta il TOP di gamma ed un'esclusiva Pinasco.

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