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Embragues, platillos y herramientas para Vespa

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hay 285 de productos
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Ingranaggio gruppo frizione per Vespa 125 GTR 2°/​TS 2°/​150 Sprint V 2°/​Super 2°/​P125X VNX1T -> 146313/​P150X VLX1T -> 264564/​P150S

Ingranaggio gruppo frizione per Vespa 125 GTR 2°/​TS 2°/​150 Sprint V 2°/​Super 2°/​P125X VNX1T -> 146313/​P150X VLX1T -> 264564/​P150S

disponibilità scarsa
code 07-BX-183-CI
Producer Cif
technical specifications

Denti Dritti: N.26
Denti Elicoidali: N. 22

Altezza: 32mm

compatibility

Vespa 125 GTR 2°
Vespa TS 2°
Vespa 150 Sprint V 2°
Vespa Super 2°
Vespa P125X VNX1T>146313
Vespa P150X VLX1T>264564

19,67 € + IVA 24,00 € IVA incl.
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Ingranaggio gruppo frizione per Vespa P125X VNX1T 146313>  Vespa P150X VLX1T 264564>

Ingranaggio gruppo frizione per Vespa P125X VNX1T 146313> Vespa P150X VLX1T 264564>

disponibilità buona
code 07-BX-025-FA
Producer Fa Italia
Shipping time 24/48 hours
technical specifications

Denti Dritti: N.26
Denti Elicoidali: N. 22

altezza: 34mm

compatibility

Vespa 125 PX
Vespa 150 PX

17,20 € + IVA 20,99 € IVA incl.
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Kit discos embrague

Kit discos embrague

disponibilità buona
code 07-BO-005-SG
Producer Newfren
Shipping time 24/48 hours
technical specifications

Juego de 3 piezas

compatibility

Vespa 125 VNA2T 081469 >
Vespa 125 VNB1T > VNB6T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T > VBB2T
Vespa 150 GL VLA1T

7,38 € + IVA 9,00 € IVA incl.
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Kit Discos embrague

Kit Discos embrague

disponibilità buona
code 07-BO-002-CI
Producer Newfren
Shipping time 24/48 hours
technical specifications

Kit de 3 piezas

compatibility

Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 PX VNX1T > VNX2T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa PX 150 E VLX1T > VLX2T

7,37 € + IVA 8,99 € IVA incl.
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Ingranaggio frizione BGM Pro - Pro Superstrong  Z 22 per ingranaggio elastico 64/65 denti Vespa 200-PX-PE-Rally

Ingranaggio frizione BGM Pro - Pro Superstrong Z 22 per ingranaggio elastico 64/65 denti Vespa 200-PX-PE-Rally

disponibilità buona
code 07-BX-182-IR
Producer BGM
Shipping time 24/48 hours
technical specifications

Sviluppati per le prestazioni e le coppie decisamente elevate dei
motori odierni, sono realizzati in acciaio altamente legato (SCM415/15
CrMo 5), nel rispetto dei massimi standard produttivi. L’enorme
resistenza del materiale di base (fino a 1100N/mm2, HRC 58-62) è un
fondamento sicuro per la produzione dei pignoni BGM.

La
produzione soddisfa gli alti standard vigenti per la produzione di
ingranaggi di Honda. Ogni singolo pezzo è accompagnato da un verbale di
collaudo, consentendo così a BGM di disporre di un’assicurazione della
qualità continua e duratura.

Materiale di alta qualità 15 CrMo 5
Produzione precisa secondo gli standard Honda
Controlli qualità continui
Compatibile con frizioni per COSA2
Disponibile con 22, 23 e 24 denti
Compatibile con le primarie originali di tutti i motori 200 c.c.
Compatibile con motori con primaria originale riequipaggiata con 65 denti o con primaria BGM con 64/65 denti

compatibility

Vespa 200 PE
Vespa 200 Rally

48,36 € + IVA 59,00 € IVA incl.
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Herramienta desmontaje embrague

Herramienta desmontaje embrague

disponibilità buona
code 07-FQ-001-CI
Producer Cif
Shipping time 24/48 hours
compatibility

Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa PK

13,11 € + IVA 15,99 € IVA incl.
Comprar
Kit puleggia motrice fly clutch Malossi per Ciao/SI/Bravo -25%

Kit puleggia motrice fly clutch Malossi per Ciao/SI/Bravo

esaurito
code 07-GI-024-MA
Producer Malossi
technical specifications

Il Kit FLY CLUTCH è intercambiabile alla trasmissione originale e ne migliora le
prestazioni e la durata grazie a materiali di alta qualità e rinforzandola laddove necessario.

Per veicoli con variatore.

1 . Fixed Pulley

Questa puleggia fissa è a 15° con un diametro di 102 mm, è nitrurata a gas indurito per indurre un’eccellente durata, ha un montaggio positivo a doppia “d” sul mozzo ed è fissata con un dado Zincato M24.

2 . Torque Driver

È costituito da una puleggia a 15° con diametro 102 mm,saldata TIG ad un mozzo appositamente progettato con boccola EKU pressata. EKU è un materiale autolubrificante a secco che garantisce un eccellente comportamento di
scorrimento e un’usura minima.
Adattabile anche al sistema originale Piaggio.

3 . Molla di contrasto variatore

Queste molle in acciaio legato al silicio ad alto tenore di carbonio e trattato termicamente, sono bilanciate dinamicamente, verniciate a forno e studiate e calcolate per ogni applicazione specifica.

4 . Fly Clutch

Fly Clutch si compone di tre nuove masse frizione che utilizzano il sistema Fly Malossi. Progettata con una massa specifica, è accoppiata a molle Malossi, per funzionare ad un punto di attacco RPM ottimale predefinito. Una volta assemblate al gruppo mozzo, le masse vengono fissate in posizione con un anello rinforzato che fornisce rigidità all’intero gruppo.

5 . Mozzo fisso assemblato

Si tratta del componente strutturale principale della frizione.

I suoi elementi multifunzionali sono: un portamasse per le masse frizione, un mozzo cromato in cui funziona la puleggia mobile e una campana frizione che consente al pedale di avviamento di innestarsi e bloccarsi.

L’insieme è saldato a TIG con le tolleranze più strette per garantire un perfetto allineamento.
I perni di articolazione delle masse sono stati maggiorati di diametro 6,5 mm e progettati appositamente per essere rivettati e mantenere l’allineamento.

Un albero dell’ingranaggio primario, ruota internamente al gruppo, supportato da due cuscinetti a rullini 13x19x12, fornendo una maggiore rigidità.

Due paraoli garantiscono un ambiente sigillato per la nostra lubrificazione Malossi.

compatibility

Piaggio Ciao, Bravo, Boxer, Si, Grillo

111,00 € 148,00 € + IVA 135,42 € IVA incl.
Agotado
Frizione -BGM Pro Superstrong 2.0 CR80 Ultralube CNC Z 24 per ingranaggio elastico 64/65 denti Vespa 200-PX-PE-Rally -7%

Frizione -BGM Pro Superstrong 2.0 CR80 Ultralube CNC Z 24 per ingranaggio elastico 64/65 denti Vespa 200-PX-PE-Rally

disponibilità buona
code 07-BO-110-SC
Producer BGM
Shipping time 24/48 hours
technical specifications

ll giunto Superstrong 2.0 CR combina estrema durata, assoluta affidabilità e facilità d'uso. È la base di ogni solida messa a punto del motore.
Il solido cestello della frizione lavorato a CNC ha un'eccellente
concentricità e un'enorme rigidità torsionale. Offre quindi un perfetto
innesto a frizione con un punto di affilatura ben definito e un taglio
pulito. E' adatto sia al pilota itinerante che apprezza l'alta qualità,
sia all'ambizioso corridore che cerca una frizione estremamente robusta e
stabile. ULTRALUBE Le frizioni Superstrong 2.0 CR di ultima generazione sono ora dotate di una nuova tecnologia innovativa: Ultralube. Ultralube
eroga (attraverso fori definiti con precisione e forza centrifuga)
l'olio per ingranaggi sia nel profilo del mozzo ad alto carico (tra il
cestello della frizione e il mozzo della frizione) che nei rivestimenti
della frizione stessa. Questa tecnologia, unica nel settore vespa,
rende la leggendaria frizione Superstrong 2.0 CR ancora più stabile di
quanto non sia già. Una frizione progettata per l'eternità. PRESTAZIONI
La frizione fornita pronta per l'installazione viene regolata per una
gamma di potenza fino a ca. 20PS / 22Nm tramite le molle della frizione
montate. Le molle rinforzate (disponibili separatamente, BGM PRO XXL)
estendono la gamma di potenza della frizione a oltre 40 CV. Allo stesso
tempo, rimane comunque facile da usare.

VEICOLI La bgm PRO Superstrong 2.0 CR sostituisce ogni tipo convenzionale di frizione utilizzata nei modelli di Vespa a telaio grande con comando a palette rotanti in ingresso a partire dal 1967 circa. Utilizzabile in Vespa GL, Super, Sprint, Sprint Veloce, GT, GTR, TS, Rally, PX, Cosa e T5.

MODIFICHE I
veicoli con meno di 180ccm (franco fabbrica) richiedono il coperchio
della frizione dei modelli da 200ccm se il coperchio della frizione
originale esistente non deve essere modificato. I veicoli costruiti
prima del 1998 devono essere modificati minimamente per adattarsi alla
frizione Superstrong 2.0 CR (vedi documenti sotto "Downloads").

PADS TYPE CR Consegniamo la Supertrong 2.0 CR con il tipo di pad della Honda CR80/VFR400.
Questi hanno un raggio d'azione più ampio, meno peso, piastre più
larghe e un materiale di rivestimento molto resistente. I vantaggi sono
una frizione più leggera, che si separa più velocemente ed è ancora
estremamente resistente. I tradizionali tamponi di sughero con un'ampia
superficie di contatto non offrono alcun vantaggio, per questo motivo
non li utilizziamo più nel Superstrong 2.0 CR.

Ingranaggi Le
frizioni con pignoni a denti diritti possono essere combinate solo con
il corrispondente ingranaggio primario a denti diritti. Per fare questo,
il motore deve essere completamente aperto. I rapporti di riduzione
primaria extra lunghi basati sulla ruota primaria a 62/63 denti sono
disponibili solo con denti diritti. L'elevata coppia dei motori che
richiedono una riduzione così lunga viene trasmessa direttamente nel
riduttore tramite dentatura diritta senza esercitare forze laterali sui
cuscinetti dell'albero ausiliario. Grazie alla produzione precisa, gli
azionamenti a denti dritti sono comunque silenziosi come gli azionamenti
a denti elicoidali.

TRASMISSIONE Un azionamento primario è costituito da frizione (pignone) e ruota primaria. Piaggio dispone di ruote primarie a 65, 67 e 68 denti già combinate ex lavora con diversi pignoni della frizione. In questo modo è facile adattare il rapporto di trasmissione complessivo alla potenza del motore. Qui si distingue tra 67/68 e 65 denti. Grazie ai diversi cosiddetti moduli di ingranaggi, è possibile utilizzare le seguenti combinazioni ruota/pignone. Si prega di notare:
BGM è l'unico produttore ad offrire diversi pignoni 22Z per ingranaggi
primari 67/68Z e 65Z. Questo è l'unico modo per garantire la massima
stabilità.molle rinforzate frizione tra cui funziona bene in una
gamma di potenza fino a 20hp / 22Nm. Con disponibili separatamente molle rigide, la frizione non delude, anche con configurazioni di più di 40 cv.

compatibility

Vespa 200 PE
Vespa 200 Rally

204,10 € 220,49 € + IVA 249,00 € IVA incl.
Comprar
Modelos de correa de transmisión con variador para Piaggio Bravo

Modelos de correa de transmisión con variador para Piaggio Bravo

disponibilità buona
code 07-LB-019-RM
Producer RMS
Shipping time 24/48 hours
technical specifications

Para modelos CON VARIADOR

Ref. Orig 130937

compatibility

Piaggio Bravo

5,73 € + IVA 6,99 € IVA incl.
Comprar
Frizione completa per PIAGGIO CIAO/​PX/​SI/​Bravo/​Superbravo/​Grillo/​Boss 50ccm 2T AC a variatore

Frizione completa per PIAGGIO CIAO/​PX/​SI/​Bravo/​Superbravo/​Grillo/​Boss 50ccm 2T AC a variatore

disponibilità buona
code 07-GI-026-IR
Shipping time 24/48 hours
technical specifications

con campana frizione, trasduttore
modello con variatore

compatibility

PIAGGIO CIAO/​PX/​SI/​Bravo/​Superbravo/​Grillo/​Boss 50ccm 2T AC

103,20 € + IVA 125,90 € IVA incl.
Comprar
Coperchio frizione FRT EVO con cremagliera per Vespa 50/90/125 ET3 Primavera, PK - tipo HP -8%

Coperchio frizione FRT EVO con cremagliera per Vespa 50/90/125 ET3 Primavera, PK - tipo HP

disponibilità buona
code 07-ME-024-IR
Shipping time 24/48 hours
technical specifications

Carterino in alluminio g-al si 7 temprato e sabbiato a microsfere di vetro

Alloggiamento cestello frizione diametro 118 mm
Alloggiamento pignone diamentro 26 mm

Alberino cementato e rettificato diametro10 mm lunghezza utile 107 mm con or e boccola autolubrificante e rallino spingidisco


compatibility

Vespa 50 R V5A1T 905289>
Vespa 50 S V5SA1T 74589>
Vespa 50 PK S/XL/N
Vespa 90 V9A1T 160961>
Vespa 125 Primavera VMA2T 172802>
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T 24075>
Vespa 125 PK S/XL/N
Vespa 125 PK ETS VMS1T

98,36 € 106,56 € + IVA 120,00 € IVA incl.
Comprar
Frizione completa FRT "Race" per Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS -9%

Frizione completa FRT "Race" per Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS

disponibilità buona
code 07-BO-107-FR
Producer BFA motori
Shipping time 24/48 hours
technical specifications

Frizione TOP di gamma che permette alla nostra vespa/ape di
funzionare correttamente con potenze superiori a 35 hp senza dover aggiungere spessori tra carter motore e carter frizione.
Sono compresi n. 4 dischi guarniti con materiale di ultima generazione (spessore 2.00mm) n. 3
dischi di metallo temprati (spessore 1.20mm) n. 8 molle di compressione con carico maggiorato.
Ragnetto dal pieno, seeger con tacca anti rotazione, spingidisco con cuscinetto.

Per ridurre la notevole resistenza delle molle sulla leva della frizione è consigliato utilizzare un carter frizione con demoltiplica a cremagliera abbinato ad una leva a manubrio con interasse fulcro-pallino minimo 25.00mm.

Si consiglia di utilizzare olio MINERALE SAE 30

compatibility

Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T

Vespa 125 PK

229,51 € 253,50 € + IVA 280,00 € IVA incl.
Comprar
Arandela de espesor entre platillo y engranaje embrague

Arandela de espesor entre platillo y engranaje embrague

disponibilità buona
code 07-DH-012-CI
Shipping time 24/48 hours
compatibility

Vespa 125 VNB2>6T
Vespa 125 super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 PX VNX1T > VNX2T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 Super VNC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX VLX1T
Vespa 180 rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T

1,52 € + IVA 1,85 € IVA incl.
Comprar
Platillo embrague portamuelles

Platillo embrague portamuelles

disponibilità buona
code 07-IO-011-FA
Producer Fa Italia
Shipping time 24/48 hours
technical specifications

Ref. orig. 159853

compatibility

Vespa 180 Rally VSD1T 0014741>

Vespa 200 Rally VSE1T

Vespa 125 T5 VNX5T

Vespa 125 Cosa VNR1T

Vespa 150 Cosa VLR1T

Vespa 200 Cosa VSR1T

Vespa 200 PE VSX1T

27,46 € + IVA 33,50 € IVA incl.
Comprar
Embrague completo

Embrague completo

disponibilità scarsa
code 07-BO-010-CI
Producer Cif
technical specifications

Compuesto por 3 discos de corcho + 2 en acero
Embrague completo montado

compatibility

Vespa 125 PX
Vespa 150 PX

53,28 € + IVA 65,00 € IVA incl.
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Embrague completo Power Clutch Pinasco 12 Muelles -25%

Embrague completo Power Clutch Pinasco 12 Muelles

disponibilità buona
code 07-BO-044-PI
Producer Pinasco
Shipping time 24/48 hours
technical specifications

Embrague completo montado
Modelo racing de 24 Muelles

compatibility

Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T

Vespa 125 PK

113,25 € 151,00 € + IVA 138,17 € IVA incl.
Comprar
Kit puleggia motrice a variatore 8 rulli per Ciao/SI/Bravo -9%

Kit puleggia motrice a variatore 8 rulli per Ciao/SI/Bravo

disponibilità buona
code 07-GI-025-IR
Shipping time 24/48 hours
compatibility

Piaggio Ciao, Bravo, Boxer, Si, Grillo

59,75 € 65,57 € + IVA 72,90 € IVA incl.
Comprar
Correa de transmisión

Correa de transmisión

disponibilità scarsa
code 07-LB-006-RM
Producer RMS
compatibility

Piaggio Ciao, Bravo, Boxer, Si, Boss

4,92 € + IVA 6,00 € IVA incl.
Comprar