Elaborazione Vespa

Cono 20 mm, corsa 53 mm, biella 100 mm
spalle 86mm (necessario barenare)

Biposto, fondo in lamiera, con maniglia e serratura

Innovativo filtro dell'aria, progettato per la Vespa PX e altri modelli “large frame”, installabile sul
telaio senza nessuna modifica. Questo filtro offre la possibilità di montare un cono sul carburatore,
mantenendo un’efficace protezione filtrante, oppure può essere utilizzato come accessorio
aggiuntivo al filtro originale, migliorando ulteriormente la protezione del motore.

VMC ha realizzato un cilindro di classe superiore con questo lamellare al cilindro RV-A 100 .

Le soluzioni tecniche, su questo cilindro, consentono prestazioni che prima erano riservate a cilindri corsa lunga.

Il cilindro è in alluminio con la canna con riporto in Nikasil con aspirazione lamellare.

La testata è lavorata a CNC, con guarnizione in viton e fissaggio con otto bulloni m6.

Ha un alesaggio di 54 mm e corsa 43mm, 8 travasi 

Luce di scarico con traversino con diametro di uscita da 28mm e prigionieri interasse 52mm

Fasi 113° aspirazione e 171° per lo scarico

Il collettore, ha un diametro interno di 25 mm ed è dotato di un pacco lamellare a quattro petali.

Compreso nel kit viteria tappo chiusura valvola originale e kit di guarnizioni in carta di diverso spessore.

Dimensioni consigliate del carburatore: 19 - 24 mm

alluminio
5 travasi
Ø 66,5mm
corsa 57mm
2 anelli pistone
Senza testa cilindro
incl. guarnizione di base

Dimensioni: 90x140 mm

In aggiunta alla versione base, abbiamo aggiunto il nostro convertitore
di tensione proprietario che ottimizza al meglio il funzionamento del
faro anche senza l'ausilio di una batteria.

Caratteristiche tecniche del Fanale completo anteriore Evok Iron Led:- 12 Volts;- 25 Watts;- 3000 Lm di potenza;- Led 6500K (Luce bianca fredda);- Forma specifica per 50 Special.Il montaggio viene effettuato rispettando i colori dell'impianto originale.

Marca : Olympia
Alesaggio : 57
Corsa : 51
Cilindrata : 130cc

acciaio
nero
lefthand
perno sfogo 56-62mm
130cc - 150cc

Misura--> 2.10-10" con valvola premontata

Accensione elettronica ad anticipo variabile QUATTRINI VESPATRONIC per alberi motore con cono da 20mm. 12V, 90W.

Corsa: 56,5mm
Biella: 116,0mm
Spinotto pistone Ø 16mm
Cono 24/25mm, M12
Ø Sede del paraolio lato volano da 24 mm
Ø Sede del cuscinetto lato volano da 25 mm

Corsa: 56,5mm
Biella: 116,0mm
Spinotto pistone Ø 16mm
Cono 24/25mm, M12
Ø Sede del paraolio lato volano da 24 mm
Ø Sede del cuscinetto lato volano da 25 mm

In Alluminio, 6 travasi.
Ø 67,0mm

Corsa 56,5mm

Testa con candela centrale

Candela consigliata: NGK BR9ECM

Fasatura di accensione consigliata: 17°

Collettore aspirazione da 35 mm

Valvola lamellare 4 petali

Interamente fusi e lavorati in Italia.

Sono rinforzati nello spessore in ogni sua parte, realizzati in conchiglia con materiale Galsi9 temprato e assemblaggio con 13 viti brugola da 6mm.

Il braccio di supporto, piu' robusto dell'originale, permette l'uso di uno Pneumatico 3,50/10.

Carter realizzato per il kit cilindro M-200 e per il montaggio dell'albero per kit 200 90-48.

Espansione racing QUATTRINI M3-200 Smallframe
Espansione studiata per essere abbinata al cilindro M-200
Fatta a mano, realizzata per ottenere il miglior rapporto tra prestazioni e silenziosita'.Si monta anche su telai vespa Et3 senza tagliare il cassettino.

Nuovo cambio completo small con modulo denti grossi migliore scorrevolezza e affidabilità per motori con molta coppia Composto da cluster, 4 ingranaggi, avviamento, asse ruota e crociera.
Già montato pronto uso.

Z 27 X 69 a denti dritti
con parastrappi

Frizione small realizzata in ergal composta da 4 dischi 3 infradischi mozzetto spingidisco su astuccio a rulli anello di chiusura

Corsa: 43
Cilindrata: 75 cc

Incluso: Dadi cromati e valvola

Dimensioni: 2.10x10''

Getto minimo-->38
Getto massimo-->84

Monoposto, fondo a molle, senza serratura

Attacco elastico con innesto da 44 mm
Taratura: Getto max 160, getto min 60

Clicca per visualizzare le misure disponibili

Gruppo Termico Parmakit ECV

PLUG & PLAY
- cilindro in alluminio Ø 55 foro scarico ellittico
- canna al nicasil
- testa di fusione foro candela laterale
- pistone Vertex con due segmenti in acciaio

DIAMETRO: 55
CILINDRATA: 121
SPINOTTO: 15
CORSA: 51
BIELLA: 97
TRAVASI: 5

Peso volano: 1,4 kg

Superficie del corpo a micro-piramidi in rilievo; base manopola in materiale semirigido anti-torsione; materiali pregiati ed anallergici; resistente agli agenti atmosferici, raggi UV, ed Ozono; struttura e profilo ergonomici; 2 cave per filo di ferro per serraggio perfetto; lunghezza 125 mm, diametri standard 22-24 mm.
In ciascuna confezione troverete in omaggio una cartella di MINI adesivi Malossi NERO ARGENTO!

Verniciata , con silenziatore in alluminio

fino a 150km/h
profilo: classico
Ø 8"
ECE-R75

chiave 15mm