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RDV > Ricambi e Accessori > Gruppo alimentazione > Getti,calibratori,emulsionatori > Emulsionatore DELL'ORTO BE2 per SI 20.15-17 A-D/​20.20-26.26E/​G/​H/​27.23
Emulsionatore DELL'ORTO BE2 per SI 20.15-17 A-D/​20.20-26.26E/​G/​H/​27.23
Disponibile
12-LQ-004-PI
DellOrto

Emulsionatore DELL'ORTO BE2 per SI 20.15-17 A-D/​20.20-26.26E/​G/​H/​27.23

Riferimento originale: 9005353002

Specifiche tecniche

Per carburatori tipo SI

Tempo consegna:

24/48 ore

1 punto RDV = 2 centesimi 7 punti RDV = 0,14 € cashback
7,20 €
5,90 € IVA escl.
Compatibilità

Vespa 80/125/150/200

Modelli
Modelli 80-90cc
Vespa P 80 V8A1T , Vespa PX 80 E V8X1T
Modelli 125cc
Vespa 125 VNB1T , Vespa 125 VNB2T , Vespa 125 VNB3T , Vespa 125 VNB4T , Vespa 125 VNB5T , Vespa 125 VNB6T , Vespa 125 Super VNC1T , Vespa 125 GT VNL1T , Vespa 125 GT VNL2T , Vespa 125 GT R VNL2T , Vespa 125 TS VNL3T , Vespa P 125 X VNX1T , Vespa PX 125 E VNX2T , Vespa 125 PX E Arcobaleno VNX2T , Vespa 125 PX E Arcobaleno Elestart VNX2T , Vespa 125 PX Freno a Disco , Vespa 125 PX Euro 2 , Vespa 125 PX 30 Anni
Modelli 150cc
Vespa 150 VBA1T , Vespa 150 VBB1T , Vespa 150 VBB2T , Vespa 150 GL VLA1T , Vespa 150 Super VBC1T , Vespa 150 Sprint VLB1T , Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T , Vespa P 150 X VLX1T , Vespa PX 150 E VLX1T , Vespa PX 150 E Arcobaleno VLX1T , Vespa PX 150 E Arcobaleno Elestart VLX1T , Vespa 150 PX Freno a disco
Modelli 200cc
Vespa 200 Rally VSE1T , Vespa P 200 E VSX1T , Vespa PX 200 E VSX1T , Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T , Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T
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Compatibilità

Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T

Vespa 125 PK

Specifiche tecniche

Frizione TOP di gamma che permette alla nostra vespa/ape di
funzionare correttamente con potenze superiori a 35 hp senza dover aggiungere spessori tra carter motore e carter frizione.
Sono compresi n. 4 dischi guarniti con materiale di ultima generazione (spessore 2.00mm) n. 3
dischi di metallo temprati (spessore 1.20mm) n. 8 molle di compressione con carico maggiorato.
Ragnetto dal pieno, seeger con tacca anti rotazione, spingidisco con cuscinetto.

Per ridurre la notevole resistenza delle molle sulla leva della frizione è consigliato utilizzare un carter frizione con demoltiplica a cremagliera abbinato ad una leva a manubrio con interasse fulcro-pallino minimo 25.00mm.

Si consiglia di utilizzare olio MINERALE SAE 30

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187,71 € IVA escl.
1 punto RDV = 2 centesimi 229 punti RDV = 4,58 € cashback