Ejes y engranajes cambio para Vespa
-10%
Carter Motore Pinasco Vespa Faro basso 4 Prigionieri Con Albero 57mm per Vespa 125 VM/VN/ACMA/150 VB/VGL1/VL/GS
PinascoVespa 125 VM/VN/ACMA/150 VB/VGL1/VL/GS
-10%
Albero ingranaggi cambio P&A per Vespa 50-90-125 Primavera/ET3/PK
Predieri & Abbate s.r.lProdotto made in Italy
Vespa 50 V5A1T N/L/R 92877>
Vespa 50 S V5SA1T 111891>
Vespa 50 Special V5A2T>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T 25001>
Vespa 125 Primavera VMA1T>VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 144679>
Vespa 50/125 PK S/XL/N/HP
-5%
Albero ingranaggi cambio P&A per Vespa 125/150/200 PX-PE 2° serie-98-My-Freno a disco-Cosa
Rif.Orig: 2359081
Vespa 125 T5 VNX5T
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 125 PX VNX2T Arcobaleno
Vespa 150 PX VLX1T Arcobaleno
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 PX 2011 ZAPM74200
Vespa 200 PE VSX1T Arcobaleno
Vespa 200 Cosa VSR1T
-7%
Engranaje cambio 4ª velocidad extra corta (Z 37)
DRTVespa 125 PX VNX1T 146314>
Vespa 125 PX Arcobaleno VNX2T >232052
Vespa 150 PX VLX1T 264565>
Vespa 150 PX Arcobaleno VLX1T
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 PE Arcobaleno VSX1T
Vespa 200 Cosa 1 VSR1T
Ingranaggio multiplo 12-13-17-21 denti DRT per Vespa 180-200 Rally/P125-150X 2°/PX125-150E/Lusso/P150S 2°/P200E/Lusso/'98/MY/'11/T5/Cosa
CifVespa 180-200 Rally/P125-150X 2°/PX125-150E/Lusso/P150S 2°/P200E/Lusso/'98/MY/'11/T5/Cosa
-20%
Perno ingranaggio multiplo per Vespa P125-150X 2° /P150S 2°/P200E 2°/PX125 -200E/Lusso/'98/MY/'11/T5 /Cosa
MalossiLunghezza : 121mm
Sede cuscinetto 15mm, sede boccola 13mm
Vespa 125/150/200 Cosa
Vespa 125 PX VNX1T146314>
Vespa 125 PX ZAPM74100 2T AC `11
Vespa 125 PX Cat ZAPM50100 2T AC `07
Vespa 125 PX VNX2T 2T AC `81-`83
Vespa 125 T5 VNX5T
Vespa 125 PX Millenium VNX1T 2T AC `98-`05
Vespa 125 PX Arcobaleno VNX2T 2T AC `83-`97
Vespa 150 PX ZAPM74200 2T AC `11
Vespa 150 PX Millenium VLX1T 2T AC `98
Vespa 150 PX Arcobaleno VLX1T
Vespa 150 PX VBX1T 169035>
Vespa 150 PX VLX1T 264565>
Vespa 200 PE VSX1T 109056>
Vespa 200 PE Millenium VSX1T 2T AC `98
Vespa 200 PE Arcobaleno VSX1T 2T AC
Eje engranajes cambio
Fa ItaliaVespa 50 V5A1T N/L/R 92877>
Vespa 50 S V5SA1T 111891>
Vespa 50 Special V5A2T>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T 25001>
Vespa 125 Primavera VMA1T>VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 144679>
Vespa 50/125 PK S/XL/N/HP
-8%
Cluster DRT Spitfire Z12-13-17-20 rinforzato per Vespa 125/150/200 PX-PE-Sprint V-Rally-TS-GTR
Sede Cuscinetto--> 42 mm
Vespa 125/150/200 PX-PE-Sprint V-Rally-TS-GTR
Gear Cluster FRT eje de caja de cambios de 4 velocidades (Z 10-14-18-20) para Vespa 50-90-125 Primavera / ET3 / PK
FRT Ferro RacingCLUSTER CLOSE
z10-14-18-20
z58-54-50-46 = Orig. SOLAMENTE
Ideal para un uso ligeramente más deportivo y con el montaje de expansiones de vueltas.
Todos los grupos están hechos de sólidos y no se informan por interferencias en el cuerpo central (garantizado más de 40 CV)
Vespa 50 S V5SA1T 15325> 22444
Vespa 50 especial V5B3T
Vespa 50 Elestart V5B4T
Vespa 50 Sprinter V5SS1T> V5SS2T
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 50 PK S Elestart V5X2T
Vespa 50 PK XLS V5S2T
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK XL Elestart V5X3T
Vespa 50 PK XL2 / Elestart V5X3T
Vespa 50 RUSH V5X4T
Vespa 50 PK FL V5N1T
Vespa 50 PK HP V5N2T
Vespa 50 PK N V5X5T
Vespa 50 Revival V5R1T
Vespa PK 80 S V8XST
Vespa 90 Racer V9SS2T
Vespa 100 PK XL V9X2T (4 marce)
Vespa 125 Primavera VMA1T> VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS VMS1T
Vespa 125 PK S VMX1T
Vespa 125 PK S VMX5T
Vespa 125 PK S Elestart VMX5T
Vespa 125 PK XL VMX6T
Vespa 125 PK XL Elestart VMX6T
Vespa 125 PK XL2 VMX6T
Vespa 125 N (FL) VMX7T
Adattore montaggio motore PX per Vespa V30/33T-VM-VN-VL-VB1
Vespa 125 V30>33T dal 1952
Vespa 125 VM1T>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Adaptador de montaje del amortiguador trasero PX en Vespa V30 / 33T-VM-VN-VL-VB1
Vespa 125 V30> 33T de 1952
Vespa 125 VM1T> 2T
Vespa 125 VN1> 2T
Vespa 150 VL1> 3T
Vespa 150 VB1T
-20%
Cárter Pinasco con carrera de cigüeñal 57 para Vespa low lighthouse 125/150 V1> 15T-V30> 33T-VM-VN-VL-VB1T
¿Te has preguntado alguna vez cómo sería un motor Vespa nacido en la década de 1950?
producido con tecnología 2020? Pinasco finalmente puede darte el
respuesta que esperabas con el nuevo cárter dedicado al mundo de
"abuelas". Tecnología de moldeo por fundición a presión,
deslizamiento de acero, cierre de la carcasa del motor con espárragos,
nuevos cojinetes del eje de la caja de cambios, cigüeñal aumentado + 7 mm de
ancho en comparación con el original, succión laminar (opcional),
predisposición para caja de cambios de 4 velocidades, cojinetes principales de alta velocidad,
Operación con 2% de mezcla.
Todo sin cambiar la estética del motor, las paredes externas NO han sido pulidas con chorro de arena para mantener el color y el estilo crudo de los motores históricos, los logotipos
se han posicionado en zonas recónditas y con los personajes de la época, para tener un producto moderno pero lo más parecido posible al original.
La nueva cubierta de motor de marco ancho Pinasco le permite usar Vespas
Antiguo exactamente como los más modernos con ed de alto rendimiento
fiabilidad.
Monte componentes VL3T o superiores.
Vespa 125 V1> 15T
Vespa 125 V30> 33T
Vespa 125 VM1T> VM2T
Vespa 125 VN1T> VN2T
Vespa 150 VL1T> VL3T
Vespa 150 VB1T
Cárter motor Pinasco "SLAVE" lamelar
QuattriniVespa 50/90/125 Primavera ET3 / PK
Caja de cambios completa de 5 velocidades FABBRI Racing z 11-56, 15-53, 18-50, 20-47, 21-46 para Vespa 50, 90, 125 ET3 Primavera, PK
FabbriCaja de cambios completa para uso en pista, garantiza un cambio de marcha óptimo,
sólo se puede montar en cárteres de carreras Quattrini o Fabbri con
modificaciones en el cárter del Quattrini, de acuerdo con nuestras instrucciones.
Vespa 50 V5A1T N, L, R
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1> 2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Kit de conversión palanca de embrague corta en palanca de embrague larga para Vespa 50/125 NLR-Special-Primavera
Vespa 50/125 con palanca de embrague corta
-20%
Cárter motor Pinasco esclavo de láminas
Kit compuesto por:
- paquete de láminas completo, espárragos, silent block.
Fabricado en presofusión, presenta unas significativas mejoras con respecto al original:
-Cojinete lado volante aumentado
-Aportes de material en corrispondencia con los transfers
-Válvula de aspiración aumentada
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa P 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Vespa 200 Cosa VSR1T
-7%
Protección del cárter del motor para Vespa 50/90/125 Special-Primavera-ET3
Tomas CompositiFabricado en fibra de carbono de alta calidad, ofrece un acabado
brillante (u opaco a elección del cliente) conferido por 3 capas de
transparente anti UV. Donde sea necesario, hay refuerzos de carbono / kevlar para hacer aún más segura la resistencia a posibles impactos. Compatible con productos originales y estándar. Producto completamente fabricado en Italia.
Vespa 50/90/125 Special-Primavera-ET3
Albero cambio P/A per Vespa 125 VNA/VNB/GT 1°/Super 1°/150 VBA/VBB/VGLA/B/GL/Sprint 1°/Super 1°
Vespa 125 VNA/VNB/GT 1°/Super 1°/150 VBA/VBB/VGLA/B/GL/Sprint 1°/Super 1°
